雷諾

據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，因?yàn)槿赵岛蜌W債危機(jī) 連續(xù)施壓，雷諾[報(bào)價(jià) 4S店]-日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店]目前 示意將在日本和歐洲兩大重要市場(chǎng)切換到“危機(jī)模式”維持 經(jīng)營(yíng)。

4月3日，在美國紐約車展 揭幕前夕，雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩向汽車經(jīng)銷商 泄漏，目前日元不停走強(qiáng)且歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)肆虐，將迫使雷諾和日產(chǎn)在歐洲與日本進(jìn)入“危機(jī)模式”。但戈恩未給出該模式下的具體措施與對(duì)策。

戈恩指出：“ 將來5到10年內(nèi)，毫無 疑難歐洲區(qū)域重組措施的不足——尤其是對(duì)汽車創(chuàng)造商而言——將成為企業(yè)貫徹 策略的阻力。”而在戈恩看來，日元 連續(xù)走強(qiáng)也將置日產(chǎn)于不利境界。

不過日產(chǎn)在 其余區(qū)域銷售量狀況依舊良好。今年3月在美國市場(chǎng) 依舊實(shí)現(xiàn)了12.5%的銷售量同比增幅，由121,141輛 普及到136,317輛；前3個(gè)月累計(jì)銷售量也從285,358輛同比增進(jìn)13.0%至322,361輛。