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日產5月在華銷量微增0.1% 兩改統計方法 |
綜合外電報道,日產汽車上個月在華銷量同比微增0.1%,保持了在華銷量最高日系車企地位。2015年以來,日產曾兩次調整在華銷量統計方法,但該公司未言明會對數據造成何種影響。 5月銷量微增 根據外媒報道,日產汽車6月3日宣布5月份在中國市場零售銷量為102,500輛,同比小幅增長0.1%。 路透社等媒體指出,這是2015年以來日產第二次修改在華銷量統計方法。2015年1月起,日產開始公布每個月在華零售銷量,此前則是批發銷量。但1月份到4月份的同比增幅,均以去年同期批發銷量為基礎進行計算,5月份則是徹底按照零售銷量去計算增幅。 日產發言人未對上述報道置評,也沒有闡釋更改統計方法會對銷量歷史趨勢有何種影響。不過,在日產全球官網中,在華銷量一直按照零售銷量名義發布。 1至5月份,日產累計在華零售銷量為494,300輛,同比增長6.8%。 今年1月份,日產在華銷量曾同比勁增22.2%,從95,234輛提高至116,376輛。而從2月份開始日產在華銷量出現滑坡,從71,895輛同比下跌2.4%至70,199輛。3月日產在華銷量同比下跌5.4%至109,633輛。4月日產在華零售銷量為95,529輛,按照舊統計方法同比下跌19.4%,按照新方法同比增長1.3%。 根據日產之前的說法,近來在華增長主要依靠奇駿和軒逸(編者注:從批發銷量衡量,4月份軒逸在華銷量有所下跌),而下滑的主要因素是宏觀經濟不景氣導致商用車市場需求疲軟。 例如3月份中國商用車市場下跌20%,日產旗下輕型商用車表現不佳,這也是當月日產在華銷量不及去年同期的原因。 按照統計機構的批發銷量,到今年4月份,日產在華增長的主力是奇駿與合資自主品牌啟辰;騏達、陽光等規格偏小的車型則陷入跌勢。 |
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