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馬自達(dá)(進(jìn)口)

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[車界新聞] 預(yù)計(jì)售價(jià)35萬(wàn)元馬自達(dá)MX-5 RF配置曝光	11月2日
[車界新聞] 技術(shù)復(fù)興有望馬自達(dá)或在研發(fā)電驅(qū)動(dòng)雙增壓發(fā)	8月22日
[車界新聞] 20萬(wàn)內(nèi)最適合改裝的SUV終于來(lái)了馬自達(dá)CX-3	5月5日
[車界新聞] 馬自達(dá)CX-3/MX-5 RF將亮相2017上海車展	4月12日

馬自達(dá)(進(jìn)口)團(tuán)購(gòu)熱線

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馬自達(dá)(進(jìn)口)報(bào)價(jià)

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　圖片庫(kù)　汽車點(diǎn)評(píng)　馬自達(dá)3(進(jìn)口)團(tuán)購(gòu)

車系：馬自達(dá)CX-3報(bào)價(jià)

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	馬自達(dá)CX-3：2018款 2.0L 自動(dòng)豪華型		官方價(jià): 14.98萬(wàn)	銷售價(jià): 暫無(wú)

	馬自達(dá)CX-3：2018款 2.0L 自動(dòng)尊貴型		官方價(jià): 15.98萬(wàn)	銷售價(jià): 暫無(wú)

車系：馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)報(bào)價(jià)

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車系：馬自達(dá)CX-9報(bào)價(jià)

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車系：馬自達(dá)MX-5報(bào)價(jià)

　圖片庫(kù)　汽車點(diǎn)評(píng)　馬自達(dá)MX-5團(tuán)購(gòu)

	馬自達(dá)MX-5：2018款 2.0L RF 鉑鋼灰		官方價(jià): 33.9萬(wàn)	銷售價(jià): 暫無(wú)

	馬自達(dá)MX-5：2018款 2.0L RF 水晶魂動(dòng)紅		官方價(jià): 34萬(wàn)	銷售價(jià): 暫無(wú)

	馬自達(dá)MX-5：2018款 2.0L RF 珍珠白		官方價(jià): 33.9萬(wàn)	銷售價(jià): 暫無(wú)

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馬自達(dá)52011款2.0L手動(dòng)舒適型

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馬自達(dá)3(進(jìn)口)2010款兩廂 1.6手動(dòng)舒適型

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馬自達(dá)5自動(dòng)豪華型

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馬自達(dá)5手動(dòng)舒適型

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16.9萬(wàn)

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馬自達(dá)(進(jìn)口) : 馬自達(dá)5

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周先生

馬自達(dá)(進(jìn)口) : 馬自達(dá)5

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李先生

馬自達(dá)(進(jìn)口) : 馬自達(dá)3(進(jìn)口)

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張先生

馬自達(dá)(進(jìn)口) : 馬自達(dá)5

南京

鄧先生

馬自達(dá)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

　馬自達(dá)汽車公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60年代初正式生產(chǎn)轎車，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬(wàn)輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車公司始終在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐田、日產(chǎn)之后,也是世界知名的日本汽車品牌之一。自2000年開始，馬自達(dá)公司通過(guò)實(shí)施“新千年計(jì)劃”，使公司的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。2002年，馬自達(dá)公司推出了馬自達(dá)6(MAZDA6)、馬自達(dá)2等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績(jī)。
　　
　　馬自達(dá)的創(chuàng)始人松田在廣島從生產(chǎn)葡萄酒瓶木塞起家。該公司原名東洋軟木工業(yè)公司，1927年改稱東洋工業(yè)公司。1984年公司以創(chuàng)始人松田的姓氏命名，翻譯時(shí)則采用“松田”的音譯“馬自達(dá)”。 1931年馬自達(dá)公司以生產(chǎn)三輪載重汽車為起點(diǎn)，開始涉足汽車制造業(yè)。1940年開始生產(chǎn)小轎車。1967年和汪克爾公司簽訂協(xié)議，取得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)權(quán)利，從而開始了馬自達(dá)公司的迅猛發(fā)展期。從1967年到1979年，公司累計(jì)生產(chǎn)馬自達(dá)轎車1000萬(wàn)輛，1987年起在美國(guó)的工廠開始生產(chǎn)馬自達(dá)汽車，生產(chǎn)能力為24萬(wàn)輛，到2002年，馬自達(dá)已累計(jì)生產(chǎn)汽車超過(guò)3500萬(wàn)輛。如此的發(fā)展速度，得益于馬自達(dá)的研發(fā)能力，從汪克爾公司引進(jìn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)后，馬自達(dá)公司就進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和研究，研制成功了電子控制6進(jìn)氣口的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用微機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整怠速裝置和廢氣再循環(huán)裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，從而降低油耗，減少?gòu)U氣的排出。馬自達(dá)現(xiàn)在投放市場(chǎng)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)汽車rx5、rx7和rx8轎跑車，深受用戶的歡迎。

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