江淮汽車

2018年5月2日，江淮格爾發(fā)長頭牽引車在由路歌物流主辦和江淮格爾發(fā)重卡協(xié)辦的5.2卡友節(jié)活動現(xiàn)場首次亮相。

江淮格爾發(fā)重卡聯(lián)合路歌卡友地帶在5月2日舉辦了第四屆“中國卡友節(jié)”在合肥會展中心舉辦。之所以選擇“五二”這樣一個日子，一方面是諧音“我愛”，這也呼應(yīng)著卡友地帶的互幫互助的核心精神；同時，將卡友節(jié)設(shè)定在勞動節(jié)的后一天，也是希望卡車司機(jī)們的勞動本色能夠被社會大眾知道和了解。

江淮格爾發(fā)攜長頭重卡首次亮相，此次亮相的長頭重卡是搭載康明斯490馬力發(fā)動機(jī)、鏈合采埃孚TraXon變速箱，全新格爾發(fā)平臺研發(fā)的產(chǎn)品。據(jù)江淮格爾發(fā)重卡長頭卡車項(xiàng)目組科研人員江元介紹說：“還有一款配裝曼540馬力的江淮格爾發(fā)長頭牽引車正在進(jìn)行動力與整車匹配測試中，會在未來與康明斯490動力產(chǎn)品形成江淮格爾發(fā)長頭牽引車完整的產(chǎn)品鏈。”

江淮格爾發(fā)長頭牽引車采用“康明斯490馬力發(fā)動機(jī)+ 曼540馬力發(fā)動機(jī)+采埃孚TraXon變速箱+小速比輕量化后橋”組成的一整套國內(nèi)領(lǐng)先的動力鏈配置，實(shí)現(xiàn)B10壽命達(dá)到150萬公里，德國ZF變速箱B10壽命長達(dá)100萬公里，大幅度提高了產(chǎn)品的可靠性，不僅具有大馬力、大扭矩的動力優(yōu)勢，傳動效率更高，在“日行千里”的高效運(yùn)輸過程中，遇到陡坡仍可實(shí)現(xiàn)高速行駛。江淮格爾發(fā)長頭牽引車以輕量化、節(jié)油、高效、安全、高可靠、高智能、高舒適性、高節(jié)油性的8大優(yōu)勢，翻開了中國長頭卡車高效物流運(yùn)輸?shù)男缕�章�?

在江淮格爾發(fā)長頭牽引車的駕駛室里，格爾發(fā)忠實(shí)粉絲劉師傅摸著多功能方向盤，看著格爾發(fā)長頭重卡精致的內(nèi)飾，忍不住的贊嘆這車真不錯。”平地板駕駛室設(shè)計(jì)提高了駕駛空間，主副駕都配裝的是氣囊座椅，尤其是在長途駕駛兩個駕駛員倒班都不會很辛苦。”一鍵啟動、盲區(qū)監(jiān)測、空氣加熱器、胎壓監(jiān)測、車道偏離、駕駛行為評價、遠(yuǎn)程聯(lián)機(jī)等智能化配置也讓劉師傅一直贊不絕口。

節(jié)油方面，江淮格爾發(fā)長頭牽引車設(shè)計(jì)上運(yùn)用了全新的設(shè)計(jì)理念[報價 4S店]和技術(shù)，使整車風(fēng)阻系數(shù)由同樣配置條件下平頭車風(fēng)阻降低20%，風(fēng)阻系數(shù)由原來的0.53降低到0,416，節(jié)油效果整整提升10%。“粗略計(jì)算一下，按照一年出勤30萬公里，現(xiàn)在0號柴油價格6.58/L計(jì)算，假定百公里油耗在37L，相比平頭卡車和其他品牌的車，格爾發(fā)長頭卡車通過降低風(fēng)阻節(jié)油10%，相當(dāng)于一年節(jié)省了7萬塊錢，隨著車隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大就更為明顯。”按照減低風(fēng)阻20%的研發(fā)設(shè)計(jì)，江元給重卡用戶算了一筆節(jié)油經(jīng)濟(jì)賬。

活動現(xiàn)場，江淮格爾發(fā)長頭牽引車在廣大卡友們的心中留下了深刻的印象，獨(dú)具美國范兒的帥氣外觀與強(qiáng)大的動力配置已經(jīng)讓格爾發(fā)長頭重卡成為了卡友們心中的下一臺換車目標(biāo)。

“我個人很喜歡長頭卡車，外觀很酷，關(guān)鍵的是長頭卡車降低風(fēng)阻節(jié)省油耗的效果特別明顯。從安全的角度來說，長頭卡車在發(fā)生正面碰撞時候，長鼻子車頭向后移的空間更大，保證了駕駛員的安全。”一位參加卡友節(jié)活動的資深駕駛員表達(dá)了他個人對長頭卡車的期待。

江淮格爾發(fā)重卡以歐美重卡標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿，站在國際化視野高度，不斷創(chuàng)新，為國內(nèi)重卡用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價值，以更高的運(yùn)輸效率、更低的運(yùn)營成本助力用戶運(yùn)營升級，推動物流企業(yè)降本增效；同時，為經(jīng)銷商提供更豐富且強(qiáng)有力的市場競爭產(chǎn)品；推動了中國重卡行業(yè)發(fā)展向更高、更快的方向邁進(jìn)。