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實(shí)用至上小精靈 試駕雪佛蘭-愛(ài)唯歐三廂 |
江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2012年11月29日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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在現(xiàn)今的汽車(chē)市場(chǎng)上,眾多 車(chē)型和品牌的推廣已經(jīng)都融入更多的娛樂(lè)成分了, 比方投資電影或者直接在電影中參演,雪佛蘭[報(bào)價(jià) 4S店]興許是這其中最大的受益者了,由于《變形金剛》三部曲 讓眾多80后人群印象中的“大黃蜂”鮮活立體起來(lái),而后,雪佛蘭的科魯茲在國(guó)內(nèi)大熱,現(xiàn)在,雪佛蘭針對(duì)更加年輕以及時(shí)髦群體推出了嶄新小車(chē)——雪佛蘭 愛(ài)唯歐,這是一款造型個(gè)性同時(shí)又滿(mǎn)足年輕人購(gòu)車(chē)需要的小車(chē),同時(shí)還十分的有用的一款小車(chē)。 外觀:三廂 相符國(guó)人審美 前臉造型動(dòng)感 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 雪佛蘭愛(ài)唯歐在外觀設(shè)計(jì)行首先給人的特色便是很有神,確實(shí),這必須得 抵賴(lài)雪佛蘭的設(shè)計(jì)師十分大膽有創(chuàng)意,將車(chē)的前臉 部分設(shè)計(jì)的十分有視覺(jué)沖擊力,在現(xiàn)今的年代里,“大嘴”是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型上必備的 裝璜,但在緊湊級(jí)車(chē)型的愛(ài)唯歐上也有這種設(shè)計(jì),從視覺(jué)上就給人一種運(yùn)動(dòng)感。 ![]() ![]() 大膽的一面不只僅是大嘴,還有愛(ài)唯歐的大燈,這款車(chē)型的大燈不同于以前的整體 關(guān)閉式大燈,而是很大膽的采納了外露式燈組,只不過(guò)針對(duì)反光碗進(jìn)行了 關(guān)閉,而 其余的 部分均是外露的,配合黑色的設(shè)計(jì),自然是很搶眼的設(shè)計(jì),不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)必定會(huì)有利有弊,搶眼的視覺(jué) 動(dòng)機(jī)有了,但同時(shí)在高速上風(fēng)噪也大了,估量在高速上80%的風(fēng)噪和這對(duì)明目有關(guān)系。 ![]() ![]() ![]() ![]() 引擎罩上的棱線(xiàn)和大嘴相連,向后蔓延出A柱,這樣的設(shè)計(jì)很自然流暢,同時(shí)針對(duì)這款小車(chē)讓人 感想到了 定然的美式肌肉車(chē)的 格調(diào),相比這么多的出眾設(shè)計(jì),霧燈 絕對(duì)就平淡了許多,位置適中,并未有任何特別的 裝璜,不過(guò)好在 打開(kāi)后照明區(qū)域很廣,有很大的光照面積。 ![]() ![]() ![]() 愛(ài)唯歐軸距達(dá)到了2525mm,在側(cè)面造型上,車(chē)頭 消極,隨著腰線(xiàn)的挑起,尾部 匆匆升高,造成了側(cè)面造型 存在一種俯沖力,這樣的覺(jué)得讓靜止中的愛(ài)唯歐看起來(lái)也有一種動(dòng)感的沖力。輪轂采納了雙五輻造型的輪轂,不過(guò)輪轂造型并不太顯運(yùn)動(dòng)感,輪胎尺寸為195/65 R15,采納扁平比65的輪胎,看來(lái)愛(ài)唯歐更多 重視的是駕駛 舒服,不是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)。 ![]() ![]() ![]() 尾部造型也有眾多線(xiàn)條的融入,讓其達(dá)到和頭部 雷同的 動(dòng)機(jī),采納豎立造型的尾燈,燈體內(nèi)部依然是以圓形造型為主,光源依然為一般的燈泡而不是高亮度的LED,不過(guò)鑒于這款小車(chē)的 本身報(bào)價(jià),這樣的設(shè)置并無(wú)不妥。 在尾部造型上,通用的設(shè)計(jì)師還融入了小小的鴨尾造型, 固然這樣的設(shè)計(jì)并不會(huì)真的起到什么特別的作用,但在視覺(jué) 動(dòng)機(jī)上就不一樣了,看起來(lái)很有性能車(chē)型的設(shè)計(jì),更主要的是這樣的設(shè)計(jì)會(huì)吸引到眾多的年輕人 留神一陣。 |
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