奇瑞

    “這應(yīng)該還沒得到國(guó)家批準(zhǔn)，如此高調(diào) 宣告，是給發(fā)改委施壓還是早已和發(fā)改委達(dá)成了默契？”一位行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)對(duì)汽車商報(bào)記者說(shuō)出了自己的 疑難。

    2012年3月21日下午，奇瑞[報(bào)價(jià) 4S店]方面將一封題為《奇瑞汽車與捷豹[報(bào)價(jià) 4S店]路虎[報(bào)價(jià) 4S店]就在中國(guó) 構(gòu)建合資公司達(dá)成 協(xié)定》的新聞稿發(fā)到了幾家主流媒體手中。奇瑞和捷豹路虎雙方 方案以股比 平等的 模式 構(gòu)建合資公司， 協(xié)定內(nèi)容包含：生產(chǎn)捷豹路虎品牌車型以及合資自主品牌車型，生產(chǎn)配套的 啟動(dòng)機(jī)，銷售合資公司生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品， 構(gòu)建研發(fā) 核心等。

    令人費(fèi)解的是，在此之前，雙方對(duì)于合資的 有關(guān)事宜向來(lái)是三緘其口，在尚未得到批文前就 宣告合資 動(dòng)向，奇瑞的做法 回味無(wú)窮，讓人只能 嫌疑：難道是合資 名目已經(jīng)審批通過(guò)了？

    一反常態(tài)

    在奇瑞路虎合資一事上，奇瑞方面向來(lái)是口風(fēng)甚嚴(yán)，記者曾 頻繁就該 名目致電奇瑞新聞發(fā)言人金弋波 幾乎都是一句“不清晰”，很難從其口中 獲得更多的信息。而奇瑞總經(jīng)理尹同躍更是在之前 示意：“路虎國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在沒有在談，企業(yè)中間 交換是 畸形的，我們奇瑞可能去豐田[報(bào)價(jià) 4S店]，去大眾[報(bào)價(jià) 4S店]做企業(yè)方面 交換，這都是 畸形的。跟路虎也是 類似的 交換。”

    依照以前 對(duì)待媒體一向的敏感和慎重態(tài)度，金弋波與尹同躍的回 準(zhǔn)許該算是“ 畸形”。事實(shí)上，據(jù)知情人士 泄漏，在過(guò)去，奇瑞 別離與克萊斯勒[報(bào)價(jià) 4S店]、菲亞特[報(bào)價(jià) 4S店]等國(guó)際汽車企業(yè)也 簽訂過(guò) 競(jìng)爭(zhēng) 協(xié)定，但當(dāng)時(shí)，無(wú)論媒體怎么追蹤采訪，奇瑞始終 維持 沉默。但為什么這次卻一反常態(tài)，高調(diào)對(duì)外公布合資 協(xié)定的內(nèi)容？

    記者翻閱之前有關(guān)奇瑞路虎合資的報(bào)導(dǎo)， 幾乎全部的 信息都是來(lái)自捷豹路虎方面，捷豹路虎首席執(zhí)行官Ralf Speth更是對(duì)外公布了“露骨”的國(guó)產(chǎn) 方案，即路虎一旦在中國(guó)找到 合適的 競(jìng)爭(zhēng) 搭檔后，將在中國(guó)投資1億英鎊，建筑一個(gè)年產(chǎn)量為5萬(wàn)輛汽車的新工廠。而當(dāng)時(shí)奇瑞并未對(duì) 信息作出任何回應(yīng)。

    記者之前與一位奇瑞人士聊天時(shí)發(fā)現(xiàn)，他們?cè)诼坊⒑腺Y 名目上未向媒體表態(tài)的意見是“重要政府層面尚未有明確 后果，不 合適提前公布，不然方便被動(dòng)，等政府允許了再公布也來(lái)得及”。

    現(xiàn)如今 協(xié)定內(nèi)容初露，難道奇[報(bào)價(jià) 4S店]瑞與路虎合資項(xiàng) 目標(biāo)審批已經(jīng)走到最終關(guān)頭，或者是已經(jīng) 獲得發(fā)改委 準(zhǔn)則上允許？

    萬(wàn)事俱備

    3月初，汽車商報(bào)記者收到獨(dú)家爆料，兩輛“特別”路虎SUV樣車 機(jī)密送到了北京， 目標(biāo)則是用看得見、摸得著的“合資樣品”來(lái)公關(guān)發(fā)改委以及有關(guān)部門，讓當(dāng)前卡在審批環(huán)節(jié)的奇瑞路虎 名目順利通關(guān)。

    當(dāng)時(shí)，記者 理解到，這兩輛車就是奇瑞申報(bào)合資 名目中的主力車型， 別離為路虎神行者2和路虎覽勝極光，且?guī)в刑貏e的動(dòng)力系統(tǒng)。另外，據(jù)提供爆料的人士稱，攬勝極光和神行者2就是合資申報(bào)的國(guó)產(chǎn)車型。

    值得一提的是，在常熟市1月29日召開的一次工作會(huì)議上，路虎國(guó)產(chǎn) 名目正式外露，會(huì)議發(fā)言中提到“重點(diǎn) 施行好總投資150億元的觀致汽車 名目，加速總投資175億元的路虎 名目報(bào)批工作”。據(jù) 理解，總投資為175億元的路虎國(guó)產(chǎn) 名目中，包含整車廠投資和 啟動(dòng)機(jī)廠投資。

    除此之外，奇瑞也早已開端為新公司招兵買馬。據(jù)悉，原上汽通用五菱銷售公司老總胡俊和原上汽乘用車品牌與 流傳部總監(jiān)黃華瓊均已加盟奇瑞。

    在發(fā)給 友人的短信中，胡俊明確提道：“加入奇瑞路虎合資公司，在上海上班。”此前，胡俊相繼在通用中國(guó)、上汽通用五菱和內(nèi)蒙古利豐汽車 集團(tuán)任職。有 信息稱，胡俊已被任命為奇瑞路虎項(xiàng) 目標(biāo)中方銷售負(fù)責(zé)人，而黃華瓊則先后在上海大眾[報(bào)價(jià) 4S店]、上海通用、上汽榮威[報(bào)價(jià) 4S店](微博)和北汽[報(bào)價(jià) 4S店]福田[報(bào)價(jià) 4S店]等企業(yè)任職，當(dāng)前黃華瓊已出任奇瑞汽車總經(jīng)理助理一職，負(fù)責(zé)品牌規(guī)劃和產(chǎn)品策略等工作。