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哈弗H6在尾部方面的設計，采用首尾呼應，寬大的保險杠設計，給人以非常的安全感。與頭燈造型呼應的尾燈設計，鑲嵌在車尾也顯得恰到好處，增加了車尾的整體感和豪華感。同時，為了避免車尾的造型過于單調，哈弗H6在尾門中央增加了一條盾形的線條，使得車尾的線條更加豐富，這樣的設計更加符合國人的審美。而全球鷹GX7尾部的設計呈階梯狀，從圓潤的黑色后窗處開始形成一個外凸的臺階，這樣的設計風格增強了車尾的立體感， 尾燈的設計與前大燈交相呼應，

哈弗H6采用了四點式倒車雷達和倒車影像系統，有效的提升了安全性能。而全球鷹GX7則配備了三點式的倒車雷達和倒車影像功能。兩車比較之后，哈弗H6要比全球鷹GX7在這點配置上更加實在一些。

內飾篇

哈弗H6在是內飾方面，整體設計采用了目前國內消費者比較喜歡黑色設計，更加突出了運動特性，同時，銀色拉絲材質的裝飾面板，很好的突出了中控臺的立體感，還增添了年輕和朝氣。全球鷹GX7整體布局規整簡潔，內飾采用了國內費者比較認可的黑色，突出了運動風格，銀色裝飾面板的加入增加了時尚元素，在自主品牌車型中能算是上乘之作。

哈弗H6方向盤采用了運動風格設計的三幅式方向盤，紅色的LOGO設計明顯，并加入了鍍鉻裝飾條，很好的呼應了整體內飾風格，同時，方向盤握感出色，并配合兩側的多功能按鍵大小適中，非常值得一提是，無鑰匙啟動系統的加入，提升整體檔次。全球鷹GX7采用三幅式真皮包裹多功能方向盤，大面的銀色裝飾提升整體檔次，同時，使得整體看上去多了一絲運動氣息。

儀表盤設計方面兩車不約而同使用了雙炮筒式設計，哈弗H6采用了窄邊設計，更加精致和有質感，同時，中央使用了一整塊LCD顯示屏，顯示內容也是非常豐富。而全球鷹GX7則使用較寬的炮筒設計，信息區域相對簡單，好處是易于讀取，相比之下要比H6遜色不少。