長城汽車

借著哈弗H6火爆全國的風潮，長城也一躍成為了 遠近聞名的品牌，就連旗下的汽車系列也都備受關注。 因此長城當前最高端的緊湊型三廂汽車——長城C50就憑借著強勁的動力、優異的外觀設計以及 可以媲美合資車系的做工，贏取了眾多用戶的青睞，如今我們也迎來了小 晉級的2013款長城C50，那么新款長城C50到底哪款才最值得購買呢？

● 外觀：輪轂的 變遷使整車更運動

外觀上，2013款的長城C50整體 變遷不大，前臉依然是十分 存在視覺沖擊力的鯰魚嘴式前臉，犀利的柳葉狀大燈有些許“天使眼”的 韻味，十分美麗，上進氣口的紅色“T”標識則表明了它有一顆 洶涌的動力心臟。

2013款C50外觀最大的 變遷是輪轂，換上了嶄新的十輻斧削式熏黑設計的輪轂后，整體覺得時髦了眾多，不過這種美麗的輪轂在起亞[報價 4S店]上得到證實其實并不耐刮。而輪胎品牌采納的是固鉑牌，輪胎尺寸為：205/55/R16，這款輪胎是以家用為取向的。

整車造型連續老款車型的簡約線條，并且2013款的長城C50在車身側面 利用了不少鍍鉻的飾條，不銹鋼金屬拉絲的迎賓踏板、鍍鉻的門把手以及側面的鍍鉻防擦條，再外加美麗的輪轂，整個側面比老款時髦了眾多。

尾部的 變遷依然不大，不過由于2013款長城C50全系都標配倒車雷達，因 爾后保險杠上多了幾個探頭，稍顯遺憾的是新款依然采納了一般的鹵素燈源，并未采納亮度更高，點亮更快的LED尾燈。

● 內飾：鋼琴烤漆中控更加時髦

在內飾方面，2013款長城C50的整體造型其實并沒有太大的轉變，但由于采納了全黑的內飾讓人產生了眼前一亮的覺得，亮銀色飾條與鋼琴烤漆的中控搭配讓新款長城C50看上去更加高檔和年輕。

鋼琴烤漆的中控臺算是內飾最大的 改變之處了，整個中控不單對整體的布局做了更加優化的 解決，并且鋼琴烤漆和銀色的飾條 點綴的更加 正當了，相比起老款 刻板的造型，新中控臺美麗了N多。

除了上面說的中控 變遷外，座椅的 款式也 產生了很大的 變遷，紅色的座椅縫線無時不刻的在 撩撥著駕駛者的戰斗欲望。并且 無論是PU材質還是真正的真皮材質，都采納了更加高檔的打孔設計，這點很贊。

● 動力：自動變速箱依然不見蹤影

長城新款C50動力 部分沒有 變遷， 接續搭載那臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為133馬力，峰值扭矩為188牛·米，百公里綜合油耗僅6.3L，家用 徹底足夠。至于傳動 部分，全系依然只匹配了一款5速手動變速箱，說好的自動變速箱呢？

● 2013款長城C50 根本狀況總結：2013款的長城C50在外觀內飾等方面做了一些小轉變，讓整車變得更加年輕和時髦了，不過動力方面依然沿用老款的動力組合，最讓人 承受不了的則是長城之前老早就說的自動擋車型這次依然沒有發現蹤影。