長安福特

一汽-大眾[報價 4S店] 速騰

報價區間：13.18-18.58萬

因為大眾植根國內市場多年，速騰向來 維持著不錯的保有量。新速騰近日在各種爭議聲中面市了，其13.18-18.58萬元的報價也并沒有因為某些配置成本的壓縮而讓用戶占到半點廉價，但其 依然算得上是緊湊級別的標桿車型。

 

新速騰簡潔的線條流暢唯美，很耐看也更 緊鎖

雖說對 形態的設計見仁見智，但在面市前幾日內的媒體試駕中，很多路人的 眼光和詢問 證實嶄新速騰還是很有眼緣的。相比老款在設計上的不知所云，新速騰簡潔的線條流暢唯美，很耐看也更 緊鎖，有點向幾代車型致敬的意思。

 

內飾 絕對而言新意就有所欠缺了，大眾式的布局像俄羅斯套娃一樣浮現在新速騰上，帶多 性能按鍵的方向盤、雙圓儀表以及那臺通用到不行的中控臺顯示屏，看上去都顯得有些無趣，但 偏偏是這樣的設計讓人沒有 生僻感，而且做工 判若兩人的出眾。

 

新速騰軸距達到2651mm，大 部分 奉獻給了后排

這一代速騰的車身尺寸為4644mm×1778mm×1482mm，相比老款速騰全面增大，長度足足添加了100mm，而其軸距達到了2651mm，較之現款加長了73mm之多，而且大 部分 奉獻給了后排，令其空間達到當前主流緊湊級車型的水準。

 

新速騰的動力系統與老款相比，動力參數有所 普及，其中最大功率為130馬力、最大扭矩為220Nm的1.4TSI機型將成為主力。傳動系統方面同樣有三款可選， 別離是5擋手動、6擋Tiptronic手自一體和7擋DSG雙離合手自一體變速箱，其中6擋Tiptronic手自一體變速箱只匹配給1.6L動力車型。

點評：新速騰 固然在“減配”的問題上備受爭議，但在 安然配置方面，速騰將ESP車身 鞏固系統、EPS電動助力轉向、前雙 安然氣囊、前排側氣囊等作為全系標配。重新為 其余同級車型 建立了新的標桿，值得 夸贊。加之大眾品質的 保障，使得新速騰在同價位緊湊型車中依然 存在很強的競爭力。