長(zhǎng)安

　　9月1日，長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]CS95、CS55作為中國(guó)自主品牌汽車的代表，迎接了來(lái)自《TopGear》、《AutoExpress》、《AutoCar》等知名汽車媒體組成的全球權(quán)威試車團(tuán)的挑戰(zhàn)。回想當(dāng)年《TopGear》中國(guó)特輯，三位主持人對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的抨擊還言猶在耳，此次試駕之后，歐洲媒體又會(huì)是怎樣的評(píng)價(jià)？英國(guó)最權(quán)威汽車媒體《AutoCar》主編率先給出了答案。

　　CS95將對(duì)會(huì)歐洲車產(chǎn)生威脅

　　如果說(shuō)，5年前的中國(guó)汽車還不夠格與合資車、進(jìn)口車在世界市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，那現(xiàn)在，他們就要開(kāi)始感受到來(lái)自中國(guó)車的威脅了！

　　5年前，在《TopGear》的主持人看來(lái)，即使在歐洲遭遇經(jīng)濟(jì)麻煩時(shí)，歐洲的勞斯萊斯、賓利、阿斯頓·馬丁在中國(guó)的訂單依舊，暗諷中國(guó)車要對(duì)歐洲車在軟硬實(shí)力構(gòu)成威脅，是完全不可想象的。但這次試駕完CS95的《AutoCar》主編JulianAnthonyRendell卻不那么認(rèn)為，他在報(bào)道中評(píng)價(jià)道：“如果現(xiàn)在全尺寸的CS95在英國(guó)上市，它將會(huì)對(duì)和路虎發(fā)現(xiàn)神行、斯科達(dá)柯迪亞克、起亞索蘭托形成直接競(jìng)爭(zhēng)�！憋@然，中國(guó)汽車短短5年里的發(fā)展已經(jīng)大大出乎了他們的意料，現(xiàn)在他們已經(jīng)有了強(qiáng)烈的危機(jī)感，也許不出幾年，中國(guó)汽車將會(huì)走向世界市場(chǎng)，并占據(jù)重要一角，和歐洲車形成分庭抗禮的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　CS95有不輸歐洲車的硬實(shí)力

　　在測(cè)試地重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)，CS95展現(xiàn)出全面的產(chǎn)品實(shí)力，中外媒體有目共睹，要知道，該試駕場(chǎng)地以試車科目設(shè)施全、難度大、要求高著稱，足見(jiàn)測(cè)試的嚴(yán)苛。《AutoCar》的主編在報(bào)道中也提到：“CS95搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安位于英國(guó)的研發(fā)中心研發(fā)而成，其動(dòng)力輸出平順，加速時(shí)也極其安靜，可以看出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)非常高。”而在測(cè)試中，CS95的表現(xiàn)也是出奇的靈活，能夠以合理的速度在彎道中穿行，車身穩(wěn)定，操控順暢，坐在車內(nèi)的駕駛者感到相當(dāng)舒適。

　　能夠得到如此好評(píng)，自然離不開(kāi)搭載在CS95上的這款由長(zhǎng)安汽車歷時(shí)6年打造的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率171kw（233Ps），峰值扭矩360N·m，在超增壓模式下，更可瞬間爆發(fā)380N·m扭矩，實(shí)力堪稱中國(guó)最強(qiáng)，世界領(lǐng)先，一舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主開(kāi)發(fā)能力空白。再加上博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)和愛(ài)信6AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，讓CS95能夠持續(xù)合理地輸出源源不斷的動(dòng)力。其偏軟的懸掛系統(tǒng)，也非常符合中國(guó)的路況，CS95強(qiáng)大的硬實(shí)力擁有不輸同級(jí)合資車和進(jìn)口車的實(shí)力。

　　CS95具有遠(yuǎn)超歐洲車的性價(jià)比

　　在擁有硬實(shí)力作為基礎(chǔ)之后，反觀性價(jià)比，CS95相對(duì)價(jià)格高昂的合資車和進(jìn)口車，就有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，而這一點(diǎn)，也引起了歐媒的關(guān)注。JulianAnthonyRendell就在報(bào)道中對(duì)此進(jìn)行了分析：“在中國(guó)，日產(chǎn)逍客起步價(jià)為20,780英磅，而頂配的四驅(qū)CS95只需要28,000英鎊，柯迪亞克是價(jià)格上最接近CS95的7座SUV，但尺寸顯然更小。詳細(xì)對(duì)比路虎發(fā)現(xiàn)神行和CS95的價(jià)格，CS95的性價(jià)比不言而喻。而在試駕后，《AutoExpress》的主編RichardStewartPIngram也曾評(píng)價(jià)到：“CS95的細(xì)節(jié)非常精致，太讓我意外了，對(duì)我來(lái)講，能夠以這樣的價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)SUV并且是四驅(qū)的，還有這么多新的配置，真的非常棒�！笨梢�(jiàn)，對(duì)于擁有強(qiáng)大動(dòng)力、豐富配置、精致內(nèi)飾的CS95，這樣誠(chéng)意十足的售價(jià)出乎了他們的意料，而他們也認(rèn)為，這將是CS95在歐洲市場(chǎng)上匹敵歐洲車的一個(gè)特大優(yōu)勢(shì)，并預(yù)計(jì)下一代CS95應(yīng)該可以被英國(guó)消費(fèi)者接受。

　　5年前，《TopGear》戲謔稱5年后也不會(huì)買(mǎi)中國(guó)車，而今讓歐媒主編們沒(méi)有想到的是，短短5年時(shí)間，以長(zhǎng)安汽車為首的中國(guó)自主品牌汽車，就已經(jīng)發(fā)展到具備如此強(qiáng)大的硬實(shí)力，甚至能與歐洲車匹敵。未來(lái)，中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展也將更值得世界期待。