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強(qiáng)者無(wú)懼,5年積淀長(zhǎng)安將攜CS95、CS55接受全球權(quán)威試車(chē)團(tuán)測(cè)試 |
江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2017年8月31日 編輯:james
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俗話(huà)說(shuō):“是騾子是馬要拉出來(lái)遛遛才知道”,其實(shí)對(duì)于汽車(chē)也是一樣,市場(chǎng)宣傳做得再好,也不如實(shí)地試駕來(lái)得真實(shí)。為回應(yīng)2012年《TopGear》中國(guó)特輯的五年之約,9月1日,中國(guó)重慶墊江,長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]汽車(chē)將攜旗下重磅產(chǎn)品CS95、CS55迎接全球權(quán)威試車(chē)團(tuán)的測(cè)試挑戰(zhàn),讓挑剔的歐洲媒體及國(guó)內(nèi)知名媒體主編們共同見(jiàn)證,五年后至強(qiáng)中國(guó)車(chē)的力量!而這一次,長(zhǎng)安汽車(chē)的表現(xiàn),是否能夠顛覆他們五年前對(duì)中國(guó)汽車(chē)一無(wú)是處的刻板認(rèn)知?
(圖片來(lái)源于2012年《TopGear》中國(guó)特輯)
回望前路,中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。五年前,中國(guó)汽車(chē)還在進(jìn)口車(chē)和合資車(chē)搶占市場(chǎng)的重壓下艱難生長(zhǎng),面對(duì)《TopGear》中國(guó)特輯中對(duì)中國(guó)汽車(chē)山寨、缺乏核心技術(shù)、C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)低等現(xiàn)象的橫加指責(zé),我們還沒(méi)有十足的底氣正面回應(yīng),只能選擇忍氣吞聲,暗自發(fā)力壯大自己的硬實(shí)力。不過(guò)令人驚喜的是,經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,中國(guó)的自主品牌汽車(chē)越做越強(qiáng),短短幾年時(shí)間便取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,其中作為自主品牌領(lǐng)航者的長(zhǎng)安汽車(chē),更是完成了全球研發(fā)體系布局,打造出堪稱(chēng)至強(qiáng)中國(guó)車(chē)的CS95和擁有最“色”外觀的CS55,讓中國(guó)汽車(chē)有十足的底氣迎接來(lái)自全球權(quán)威試車(chē)團(tuán)的挑戰(zhàn)! 無(wú)自主研發(fā)的核心技術(shù)?看擁有最強(qiáng)中國(guó)“芯”的CS95 5年前,我們還不敢侃侃而談?chuàng)碛凶屓朔Q(chēng)羨的自主研發(fā)的核心技術(shù),而經(jīng)過(guò)6年的沉淀,長(zhǎng)安汽車(chē)打造出中國(guó)首個(gè)100%正向研發(fā)的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率171kw(233Ps),峰值扭矩360N?m,在超增壓模式下,更可瞬間爆發(fā)380N.m扭矩,實(shí)力堪稱(chēng)中國(guó)最強(qiáng),世界領(lǐng)先,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主開(kāi)發(fā)能力空白。 無(wú)值得信賴(lài)的安全保障?看CS95如何榮膺五星安全認(rèn)證 5年之后,中國(guó)汽車(chē)早已不是當(dāng)初受抱枕和龜速測(cè)試嘲笑的產(chǎn)品了。在安全性能方面,CS95研發(fā)之初便非常重視,其采用HEEAB高剛度鋼吸能車(chē)身設(shè)計(jì),全車(chē)高強(qiáng)度鋼用材達(dá)40%,最高屈服強(qiáng)度達(dá)1200Mpa,在高速?zèng)_擊中亦能竭盡全力地保障乘員完整生存空間。此外,全車(chē)還配備了最高9氣囊,前排和后排配備限力式安全帶,全方位保護(hù)駕乘人員的行車(chē)安全。在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中,CS95也獲得了五星安全評(píng)級(jí),實(shí)力證明其強(qiáng)大的安全性能,無(wú)懼歐媒嚴(yán)苛的安全測(cè)試! 無(wú)獨(dú)特設(shè)計(jì)理念[報(bào)價(jià) 4S店]?看最“色”CS55驚艷設(shè)計(jì) 5年前,歐媒毫不客氣的給中國(guó)汽車(chē)貼上了“山寨”的標(biāo)簽,5年后,長(zhǎng)安汽車(chē)提出了“生命動(dòng)感 智色雙旋”的設(shè)計(jì)理念,旗下產(chǎn)品長(zhǎng)安CS55正是由這一理念指導(dǎo)推出的第一款SUV。 由長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)作的長(zhǎng)安CS55大膽采用了“矛盾”的設(shè)計(jì)手法,突出蓄勢(shì)待發(fā)的力量表現(xiàn),六邊盾型前臉和LED矩陣燈組完美結(jié)合,立體感十足的車(chē)尾和頗具動(dòng)力的車(chē)身線(xiàn)條相互呼應(yīng),凸顯生命動(dòng)感,給人的第一印象十分驚艷。 5年前,中國(guó)汽車(chē)還很稚嫩,5年后,中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起,5年前的質(zhì)疑,今天,長(zhǎng)安汽車(chē)代表中國(guó)汽車(chē)進(jìn)行回應(yīng)!9月1日,全球權(quán)威汽車(chē)媒體TopGear、AutoExpress、AutoCar以及20家國(guó)內(nèi)知名媒體將抵達(dá)中國(guó)重慶,共赴五年之約,長(zhǎng)安CS95、CS55會(huì)在重慶墊江迎接全球權(quán)威試車(chē)團(tuán)的測(cè)試挑戰(zhàn),用硬實(shí)力征服全球媒體挑剔的眼光。明日,期待長(zhǎng)安汽車(chē)為中國(guó)品牌正名! |
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目前長(zhǎng)安團(tuán)購(gòu)報(bào)名總?cè)藬?shù):128人,抱團(tuán)購(gòu)車(chē)go go go>> |
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