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五年之約已到,CS95、CS55能否替自主品牌挽回顏面! |
話說英國BBC有款很火爆的汽車節目叫《TopGear》不知大家是否熟悉?2012年,這檔節目播出了一期中國特輯,極盡夸張之能事,對中國汽車大肆地冷嘲熱諷,讓中國汽車在全世界面前“火”了一把。
三賤客,極盡夸張之能事! 這期節目最奇葩的莫過于三賤客全程以優越姿態把中國工業、中國汽車貶損得一無是處。例如身穿假阿瑪尼、背著假路易威登、裝著假iPad、假iPhone,有時間還能來一杯假星巴克的Jeremy Clarkson,以一段夸張的表演,暗諷中國汽車只會抄襲,在他們眼中,“Made in China”就是“冒牌貨”!
他們甚至拿出一輛據說是2004年生產的三輪電動車,一踩油門座椅嚴重后傾,最后直接熄火在路中央,以此奚落中國汽車的動力體系,稱中國沒有自己的核心技術,更稱即使中國地大物博,中國人還是要大量購買歐洲的勞斯萊斯、賓利、阿斯頓·馬丁,不會青睞中國汽車!
讓人噴血的是,在節目中,兩個主持人一本正經地惡搞,開著一輛自主品牌車型,以不到5公里時速的龜速慢慢撞上墻,并將軟綿綿的枕頭從高處扔下,砸在汽車上,還甩尾去撞一張床墊,最后還故意關切地詢問駕駛員:“受傷了么?”簡直就是夸張至極嘲笑中國的碰撞測試就是一個糊弄人的騙局!中國汽車毫無安全性可言!
大放厥詞,五年后也不會購買中國汽車! 節目最后,三賤客也不忘大放厥詞:“五年之后,也不會購買中國汽車!”然后擺出一副坐看五年之后中國汽車工業發展的好戲,這讓身為中國人的小編,心里一陣發熱一陣發涼,一方面覺得他們實在是欺人太甚,一方面又為自主品牌汽車著急,什么時候咱們也能造出一款牛逼的中國汽車,來個絕地反擊,將這一耳光扇回去呢?
古語說:“士別三日,當刮目相看”,五年前他們對當時中國汽車的抄襲、C-NCAP標準等現象橫加指責,五年后我們的自主品牌也越來越強大!為挽回五年前丟失的顏面,自主品牌汽車的龍頭老大長安汽車,這次主動選擇回應五年之約,將迎接歐洲媒體主編團的嚴苛測試!而這一次,請別小看我們。 中國最強“芯”,CS95突破核心技術瓶頸 為突破自主研發核心技術的瓶頸,長安汽車每年堅持將銷售收入的5%用于自主研發,并歷時六年,打造出中國首個100%正向研發的藍鯨2.0TGDI發動機,填補了國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白。而這款發動機目前就應用于旗艦級SUV——CS95!
這款藍鯨2.0TGDI發動機最大輸出功率171kW(233Ps),峰值扭矩360N·m,已申請專利74項,其中發明專利24項,相關研究成果已通過國家863項目專家驗收,輸出強勁,爆發力出眾,低速性能卓越,節油優勢也相當顯著,綜合性能表現世界領先,絲毫不輸合資汽車搭載的外來發動機。
今年4月,長安汽車提出獨特的“生命動感智色雙旋”設計理念,贏得國內外的廣泛關注,而長安CS55正是在這一理念指引下推出的第一款SUV。該車由長安歐洲設計團隊進行創作,大膽采用“矛盾”設計手法,突破一種蓄勢待發的力量表現,采用炫動紅與繁星藍的色彩,給人的第一印象便是驚艷。六邊盾型前臉和LED矩陣燈組完美結合,立體感十足的車尾和頗具動力的車身線條相互呼應,完美詮釋了什么叫做“力量美學”。
五年之約言猶在耳,而今《Top Gear》再到中國,不知曾經的預言是否會被啪啪打臉?長安汽車作為自主品牌的龍頭老大,其研發實力代表國內最高水準,此番攜旗下重磅產品CS95、CS55,將迎接歐洲權威媒體的挑戰,能否讓中國汽車揚眉吐氣、挽回顏面? 五年之約,好戲即將開鑼! |
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