長(zhǎng)安

跟這個(gè)夏天一起走向尾聲的，是又一年跨向社會(huì)的畢業(yè)生。

這一群涌向社會(huì)的年輕人，他們對(duì)于人生第一輛車(chē)的向往，大多是SUV，畢竟SUV看起來(lái)更時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)范，更彰顯個(gè)性。然而合資品牌SUV，價(jià)格對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)并不親和，加上近年來(lái)自主品牌發(fā)力甚猛，造車(chē)品質(zhì)早已敢與合資品牌一較高下，年輕人也將目光投向了自主品牌。那么，我們今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，年輕人也能買(mǎi)得起的10萬(wàn)級(jí)自主SUV中，有哪些值得入手。

10萬(wàn)左右的價(jià)格，最熱門(mén)的自主SUV，就數(shù)哈弗[報(bào)價(jià) 4S店]H2、傳祺GS4和才上市不久的長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]CS55了。下面我們就從外觀空間、動(dòng)力配置等方面分析一下它們各自的優(yōu)劣長(zhǎng)短，為年輕消費(fèi)者做購(gòu)車(chē)參考。

外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，長(zhǎng)安CS55運(yùn)動(dòng)范十足

哈弗H2可以說(shuō)是小型SUV中的“前輩”了，其2014年就進(jìn)入市場(chǎng)，有著比較堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。但可能因?yàn)樯鲜休^早，車(chē)身設(shè)計(jì)偏于傳統(tǒng)，前臉和側(cè)面線條柔和圓潤(rùn)，即使經(jīng)過(guò)了幾次改款，看起來(lái)依舊偏成熟穩(wěn)重，有點(diǎn)像“老爺車(chē)”;GS4較之哈弗加入了一些運(yùn)動(dòng)元素，線條銳利了一些，更符合部分年輕人的審美;而前不久才上市的長(zhǎng)安CS55，較之前面二者，年輕化的設(shè)計(jì)體現(xiàn)得更淋漓盡致，無(wú)論奪目的配色、流暢大氣的車(chē)身線條，還是分色懸浮式車(chē)頂，無(wú)不彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范與時(shí)尚個(gè)性。

外觀從來(lái)都是見(jiàn)仁見(jiàn)智，就像“環(huán)肥燕瘦”各有所愛(ài)一般。但從大眾審美角度來(lái)看，長(zhǎng)安CS55的外觀設(shè)計(jì)更符合大多數(shù)年輕人的審美需求。

尺寸比拼，長(zhǎng)安CS55與GS4相差無(wú)幾

SUV之所以深受年輕人的熱愛(ài)，空間寬闊是原因之一。雖然同屬于緊湊型SUV，但是通過(guò)上表可以明顯看出，在尺寸比拼中，哈弗H2除了車(chē)身高度比長(zhǎng)安CS55略有優(yōu)勢(shì)，其他參數(shù)全面落敗;而傳祺GS4與長(zhǎng)安CS55分別占據(jù)長(zhǎng)度和寬度優(yōu)勢(shì)，但在決定乘坐空間的軸距數(shù)值上，二者又是一致。因此，綜合比較下來(lái)的話，長(zhǎng)安CS55與傳祺GS4的尺寸基本持平。

動(dòng)力總成比較，長(zhǎng)安CS55優(yōu)勝而出

在動(dòng)力比拼時(shí)，分別選擇了三款車(chē)型的入門(mén)款，價(jià)格均在8-9萬(wàn)。其中傳祺GS4搭載的是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，因此動(dòng)力比不上搭載1.5T的哈弗H2和長(zhǎng)安CS55。同是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)最大功率與最大扭矩的對(duì)比，可以知道長(zhǎng)安CS55搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，馬力最大可達(dá)156，而哈弗H2的最大馬力則是150。

因此，在動(dòng)力比拼上，長(zhǎng)安CS55全面勝出。順便說(shuō)一句，1.5T的動(dòng)力對(duì)于都市SUV來(lái)說(shuō)剛剛好，并且還能享受購(gòu)置稅優(yōu)惠，目前已成為緊湊型SUV主流動(dòng)力配備。

智能配置上，長(zhǎng)安CS55全面碾壓

在輔助駕駛方面，傳祺GS4的配置幾乎一片空白，連基礎(chǔ)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)都沒(méi)有，可謂真正的“乞丐車(chē)“。哈弗H6雖然情況好點(diǎn)，但配置也相當(dāng)少。相比而言，長(zhǎng)安CS55的智能配置可謂相當(dāng)豐富，無(wú)論是智能駕駛方面的ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車(chē)影像還是剎車(chē)輔助，都極具實(shí)用性。在車(chē)載智能方面，長(zhǎng)安CS55搭載新版in Call智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，集成導(dǎo)航、語(yǔ)音、娛樂(lè)、安全、遠(yuǎn)程車(chē)控等多項(xiàng)在線服務(wù)，緊隨時(shí)代風(fēng)尚。

在對(duì)三款車(chē)型進(jìn)行配置比較的時(shí)候，一度懷疑長(zhǎng)安CS55與哈弗H2、傳祺GS4不是同級(jí)產(chǎn)品，畢竟配置相差太遠(yuǎn)了。

以上的對(duì)比基于三款車(chē)的入門(mén)車(chē)型，也許有人會(huì)質(zhì)疑對(duì)比的公平性。然而，從價(jià)格來(lái)看，在外觀及動(dòng)力上領(lǐng)先、配置豐富很多的長(zhǎng)安CS55居然定價(jià)最低。

毫無(wú)疑問(wèn)，長(zhǎng)安CS55作為后起之秀，在產(chǎn)品力上全面碾壓同級(jí)的哈弗H2與傳祺GS4，價(jià)格又有優(yōu)勢(shì)，難怪上市十來(lái)天，其訂單就已破萬(wàn)!