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      車(chē)企不尊重老人?長(zhǎng)安汽車(chē)慌了

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2017年6月20日  編輯:james   我要投稿

      車(chē)企做廣告本是再正常不過(guò)的一件事了,但一不小心讓人揪住小九九,引來(lái)一大波吐糟那就有點(diǎn)尷尬了,看看近日這家車(chē)企就被論壇網(wǎng)友吐糟了,連小編看完都感到諸多無(wú)奈。

      起因是某論壇一個(gè)網(wǎng)友在央視看了長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]凌軒的廣告,覺(jué)得讓老人坐第三排很不尊重不照顧老人感受,好在還是有不少明事理的網(wǎng)友,站在客觀公正的角度對(duì)此事件發(fā)表看法。

      作為整個(gè)事件的主角——長(zhǎng)安凌軒無(wú)疑被推到了風(fēng)口浪尖上。而據(jù)小編所知,長(zhǎng)安凌軒上月18日才上市,本來(lái)以“就享多一點(diǎn)”的造車(chē)理念[報(bào)價(jià) 4S店]得到了不少用戶(hù)的青睞,據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)長(zhǎng)安凌軒上市當(dāng)月就斬獲了5232輛的銷(xiāo)售佳績(jī),一舉殺入了榜單第8的位置,無(wú)疑成為了MPV市場(chǎng)中最大的一匹黑馬。而如今上市剛剛一個(gè)月就因?yàn)椤?span>廣告門(mén)”事件被推上輿論的風(fēng)口浪尖,想必長(zhǎng)安汽車(chē)也是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到吧。不過(guò)對(duì)這個(gè)事件,長(zhǎng)安汽車(chē)的反應(yīng)還是很迅速的,不反擊,就用直截了當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)說(shuō)話,告訴大眾,“凌軒上座 凌軒第三排上上座”,這也顯現(xiàn)出了一家成熟車(chē)企該有的風(fēng)范。

      同級(jí)獨(dú)有雙密度抗疲勞泡沫座椅,中排滑軌距離比同級(jí)長(zhǎng)33% ,減輕疲勞的同時(shí)保障自如進(jìn)出;第三排坐墊高度、腿部空間超越同級(jí)10mm+,2760mm長(zhǎng)軸距超越同級(jí)10mm,車(chē)內(nèi)空間比同級(jí)更寬敞自在;第三排腳部地毯到頂棚距離超越同級(jí)7mm+,同級(jí)最優(yōu)的腿部、膝部、頭部空間,185cm身高也有挺拔坐姿。跟同級(jí)相比有這么大優(yōu)勢(shì),如果還說(shuō)是不尊重老人不該讓老人坐第三排,我看該羞愧低下頭的不是長(zhǎng)安凌軒,而是那些第三排真的很尷尬的7座車(chē)。

      這個(gè)事件其實(shí)從另一面也反映了廣大用戶(hù)向來(lái)對(duì)7座車(chē)第三排的偏見(jiàn)看法。由于此前市場(chǎng)上一些7座車(chē)得到了成功市場(chǎng)表現(xiàn),加上國(guó)家二胎政策全面實(shí)施,讓很多車(chē)企看到了7座車(chē)這塊大蛋糕的市場(chǎng)前景,于是很多開(kāi)始跟風(fēng)投放,但設(shè)計(jì)上只是把人“放進(jìn)去”而并非“坐進(jìn)去”,并沒(méi)有起到7座真正的作用,第三排座椅在實(shí)用性方面顯得非常雞肋,增添了不少消費(fèi)者平時(shí)使用的煩惱,也就容易成為詬病被人排斥喧嘩。但也正是看到了這些問(wèn)題,一些真正有料有內(nèi)涵迎合用戶(hù)追求高品質(zhì)的7座車(chē)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)并走熱,這也暗含著7座車(chē)的全新轉(zhuǎn)型。

      就如長(zhǎng)安汽車(chē)全新打造的這款中型家用MPV長(zhǎng)安凌軒,是為懂得享受生活品質(zhì)和眾樂(lè)而居的家庭族而來(lái),依托曾獲20余項(xiàng)大獎(jiǎng)的長(zhǎng)安全球設(shè)計(jì)平臺(tái)打造,由長(zhǎng)安日本設(shè)計(jì)中心與中國(guó)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)幾年精心設(shè)計(jì)完成,并在長(zhǎng)安汽車(chē)現(xiàn)代化智造工廠——兩江基地新工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),從亮相便得到了社會(huì)各界的極大認(rèn)可。其空間設(shè)計(jì)更是秉持全員關(guān)懷理念,布局合理,保證在任一座位上都能感受同等愜意,尤其是第三排空間更是從設(shè)計(jì)之初就深有考量,與同級(jí)車(chē)相比優(yōu)勢(shì)明顯,以大一點(diǎn)、寬敞一點(diǎn)旨在為用戶(hù)帶來(lái)多享一點(diǎn)的用車(chē)生活體驗(yàn),引領(lǐng)7座車(chē)新的發(fā)展潮流。

      從長(zhǎng)安凌軒上我們也能看出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)7座車(chē)其實(shí)已經(jīng)注重改善第三排的乘坐空間,以保證不管哪個(gè)年齡段什么型號(hào)什么海拔都能有更加舒適的乘坐品質(zhì),這一點(diǎn)不管對(duì)市場(chǎng)還是對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是很欣喜的。而作為消費(fèi)者,也不要盲目跟風(fēng),要明確自己購(gòu)車(chē)的真正需求,多加體驗(yàn)后再購(gòu)買(mǎi)。對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),更要抓住如今7座車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的“大好時(shí)光”,用內(nèi)外兼修真正懂消費(fèi)者的好車(chē),實(shí)現(xiàn)新突破。




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      目前長(zhǎng)安團(tuán)購(gòu)報(bào)名總?cè)藬?shù):128人,抱團(tuán)購(gòu)車(chē)go go go>>

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      揚(yáng)州
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      37.2萬(wàn)
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      徐州
      27.98萬(wàn)
      27.98萬(wàn)
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