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      內外全新設計 奔馳新一代SL十月底上市

      江蘇汽車網 2012年9月12日 【轉載】 編輯:   我要投稿

        本文關鍵詞:整體做工 奔馳 Direct-Steer FrontBass

      編輯點評:新一代 馳騁SL級在繼承了經典設計理念[報價 4S店]的同時,采納了嶄新的設計語言和技術,內外 煥然一新。

      近日據悉, 馳騁新一代SL級硬頂敞篷跑車將于10月底正式進口國內面市。該車是在今年1月的底特律車展上首發亮相的,此前國內已有路試諜照曝光。該車是 馳騁SL家族的第六代敞篷,新車從內到外都采納了嶄新設計,下面我們就來一同看看新一代SL令人 沖動的新 特點。

      內外全新設計 <A href=../../auto/Benz/ TARGET=_blank><u><font color=#0000FF>奔馳</font></u></a><font color=#cccccc  class=unnamed1>[<A href=../../auto/Benz/price.html TARGET=_blank><u><font color=#cccccc >報價</font></u></a> <A href=../../auto/Benz/4S.html TARGET=_blank><u><font color=#cccccc >4S店</font></u></a>]</font>新一代SL十月底上市

      馳騁新一代SL級硬頂敞篷跑車

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      車身更輕更牢固

      內外全新設計 奔馳新一代SL十月底上市

      新一代 馳騁SL采納全鋁車身 構造

      新一代 馳騁SL第一次采納了全鋁 構造車身,通過周密的設計,分量比它的前代減輕了140公斤而強度不減。僅在如A柱等少數 部分為 保障安全性 使用鋼 構造 加強,而可折疊頂篷框架是由更輕的鎂 材料組成。高端的SL 500車型重1785公斤,而入門級的SL 350重1685公斤, 別離比他們的前代輕了125公斤和140公斤。高強度、低分量的車身在保障安全性的同時,也為 麻利的操縱和優異的運動性能奠定了 根底。

      優異的運動性能

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      馳騁嶄新SL不單動力更強,并且燃油經濟性更高

      秉承SL系列在設計上的理念:“The best or nothing”,新一代SL在駕駛樂趣方面決不 斗爭。在嶄新的BlueDIRECT 啟動機的推進下,新車型不單動力更強,并且燃油經濟性比以往 普及了近30%。

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      馳騁新SL 350搭載的3.5升V6 啟動機

      新一代SL 350車型將搭載3.5升V6 啟動機,最大功率306馬力,峰值扭矩370牛·米。而現款SL 500車型則會被新的SL 550所取代,動力將搭載一臺4.7升V8雙渦輪增壓 啟動機,最大功率達到435馬力,峰值扭矩為699牛·米。兩款車型都匹配7G-TRONIC Plus 加強型七擋自動變速器。新SL 350百公里加快 工夫5.9秒,而高端的新SL 550耗時僅4.6秒。

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      馳騁新SL 550搭載的4.7升V8 啟動機

      新SL車型提供兩種懸掛系統: 標準的半自動可調懸掛與可選裝的帶有車身 積極操縱的懸掛系統。兩種懸掛都配有機電操縱的Direct-Steer系統,令新SL操縱極為 麻利。再外加牢固的全鋁車身帶來的優異 震撼 特點,令新一代SL在運動性和 舒服性上達到了 圓滿的 均衡。

      傳統與時髦并存的設計 格調

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      馳騁新一代SL級繼承了SL家族的傳統設計理念,并進一步 革故鼎新

      外觀方面,新一代 馳騁SL在繼承SL家族的傳統車身比例的 根底上采納了 馳騁嶄新設計語言。新車長4612mm,寬1877mm,采納 馳騁最新家族式的前臉設計,碩大的 馳騁車標配合同樣 碩大的進氣格柵令新SL前臉 充斥侵略性。

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      馳騁嶄新SL車尾

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      嶄新SL硬頂敞篷閉合和 打開狀態

      保險杠下方還加入了LED日間行車燈組。車身側面的線條、進氣口以及大直徑5幅輪轂令車身運動感十足。車尾 部分,新SL 飛騰的新式尾燈令人覺得車體振翅欲飛。新SL車體不只 好看時髦,并且在空氣動力方面 建立了新的 標準,風阻 和風噪都大幅減低, 即便在高速下 打開頂棚也一樣 舒服。

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      新一代SL的奢華 格調內飾

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      內飾方面,整體做工 堪稱精益求精。內飾提供兩種 格調,一種是象牙色與黑色內飾,再配以木紋板 點綴,盡顯奢華與時髦;另一種是以黑紅兩種色調為主的運動 格調內飾,令人腎上腺加快,強烈刺激駕駛者競速的欲望。

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      黑紅兩色為主調的運動 格調內飾

      雙炮筒式儀表盤運動味十足。 碩大的十字星形鍍鉻空調出風口令駕駛臺 充斥奢華的復古 格調。最神秘的是可選裝的帶MAGIC SKY CONTROL技術的全景 運動頂棚, 惟獨輕觸按鍵,就能將 關閉的車內空間變成透明的全景天窗。

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      帶MAGIC SKY CONTROL技術的全景 運動頂棚

      加入多種人性化的新 性能

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      馳騁嶄新SL級配置了多種人性化的高科技 性能

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      作為一款奢華跑車,新一代SL還配置了多種人性化的高科技 性能。如以800×480的彩色TFT顯示屏顯示的COMAND行車輔助和導航系統,還 可以選裝帶移動互聯網接口的版本。無論的頂棚是 打開還是關上,安裝在腳邊的FrontBass音頻系統都 可 認為乘員營建音樂廳般的 空氣。

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      新一代 馳騁SL更加優雅而動感

      新車還裝有Magic Vision Control的高精度風檔玻璃沖洗系統,該系統將前擋風雨刷和玻璃 蕩滌液噴嘴整合在一同,以 保障車輛敞篷狀態下 蕩滌液不會噴入到車內。此外,諸如 積極停車輔助系統、DISTRONIC PLUS車距操縱系統和PRE-SAFE 積極安全技術等配置也是新SL的標配。 豐碩的高科技配置將為新一代 馳騁SL帶來更 壯大的競爭力。

      [蔓延瀏覽] 馬上進口國內 馳騁嶄新SL級諜照曝光

      編輯點評:嶄新家族前臉、更 豐碩的配置、以及動力有 晉升,換代車型馬上 降臨,翹首以待。

      在今年底特律車展上, 馳騁換代SL正式公布。目前,此款車型的諜照現身國內,也預示著此款車型將要進口國內市場。(諜照來自:新浪汽車)

      內外全新設計 奔馳新一代SL十月底上市

      新SL級諜照現身國內

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      鷹眼大燈非常搶眼

      外觀方面,新車采納新家族式的前臉設計,鷹眼大燈非常搶眼,LED日間行車燈也浮現在車上。多條幅輪轂設計以及車身側面的進氣孔都為新車 平添了十足的動感。車尾 部分,新SL級采納了新的尾燈設計,三角形的設計向來蔓延到了車身側面,白色燈組浮現在最上面。

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      搭7G-Tronic變速箱

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      配置比現款更 豐碩

      內飾方面,新SL級的液晶屏位置比老款有所上移。我們還 可以發現,新B級式的十字星空調出風口浮現在此。新車還裝備了電子手剎,駕駛模式切換系統、COMAND多媒體操縱系統等 性能。

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      新車已在底特律車展公布

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      或很快進口國內

      動力方面,SL350車型將搭載3.5升V6 啟動機,最大功率306馬力,峰值扭矩370Nm。而現款SL500車型則會被新的SL550所取代,動力將搭載一臺4.7升V8雙渦輪增壓 啟動機,最大功率達到435馬力,峰值扭矩為699Nm,匹配7速自動變速器。



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