奔馳

    吉林省長春市的凌女士于2009年12月購買了一輛 馳騁GL級K300，在 使用3個月后，車輛先后浮現行車電腦亂碼、排氣管3次冒黑煙等故障。凌女士 示意，作為原裝進口德國車，她 著實不情愿也不敢相信這樣的故障會 頻繁浮現，并且在投訴后， 馳騁廠家的態度便是 無人問津， 固然維修、投訴長達半年之久，但截至10月下旬，她仍沒有接到 馳騁廠家一個電話。在凌女士的 頻繁投訴中，經銷商在售車前后態度的 天壤之別、 馳騁中國對有故障投訴客戶的 冷酷讓不滿，而更讓她感到 憤慨的是，就在她通過各種 模式維權期間，經銷商還兩次致電凌女士 傾銷 馳騁的新車。

    新車浮現輪胎鼓包 馳騁4S店“不理不睬”

    有媒體3月16日報導， 馳騁GLK車主殷先生于上一年11月20日花了近50萬元在杭州東星行 馳騁4S店購買了一輛 馳騁GLK。12月16日，前往4S店進行5000公里例行保養時發現，車上 拆卸的倍耐力輪胎鼓了個包。東星行4S店推脫是廠家的責任，還說是由于操作不當引起的。殷先生對商家的服務態度很不中意。殷先生 盼望4S店能幫他解決這個問題。不料，4S店 有關人員讓他自己去找輪胎的供給商。無奈之下，殷先生只好致電倍耐力輪胎，得到的 答復卻是由于操作引起的，并非輪胎的 品質問題。兩邊都沒有發展。殷先生不得不回過頭來再找東星行，試圖尋求解決 步驟的 路徑。可令他 絕望的是，東星行卻依舊“不理不睬”。

    啟動機進水不予保修，改換需30多萬元

    據經濟參考報3月16日報導，廣東車主楊先生于2011年4月27日購買一輛梅賽德斯- 馳騁S400。9月29日，該車在雨中 前進，因 啟動機吸水招致熄火。據楊先生介紹， 固然當時公路上有積水，但深度不超過10厘米，并且全部車輛都在 畸形行駛。最終4S店給出的檢測 后果是 啟動機箱體破裂， 啟動機報廢。并且廠商稱 啟動機進水不予保修，改換需30多萬元。然而 馳騁中國對此給出的解釋卻是，用戶手冊注明本產品惟獨在水深25厘米靜止狀態下 威力涉水行駛， 啟動機進水是由于用戶沒有讀用戶手冊，操作不當，責任應該自負。

    馳騁4S店檢測出機油滲漏不告知用戶

    據經濟參考報3月16日報導，2011年11月17日，北京 馳騁車主梁先生依照預約 工夫做 馳騁中國的冬季免費檢測，共進行了17項檢測， 后果顯示 所有 畸形。然而隔天開車時驀地浮現“請 審查 啟動機液面”的 揭示。梁先生到保利星徽4S店 審查時才發現機油已經漏了眾多，4S店的師傅說機油已經見底。機油是一滴一滴滲漏的，也便是說前一天 審查時就已經 產生了這種狀況，可是4S店卻 徹底沒有告知。據北京之星汽車有限公司售后服務人員介紹，由 馳騁中國提供的年檢普通是檢測油液、底盤、內外觀等近20項，這些都會由檢測工人 詳盡 審查。但由于這些都是免費的，所以內部單據不出示給用戶。和梁先生 遭逢 類似的車主還有眾多，然而 馳騁中國客服 核心工作人員卻稱當前手頭沒有 有關投訴，可能有極個別狀況，然而他們還沒有一個統一 整頓的記錄。