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      8月勁增10% 北京現(xiàn)代三連漲重塑市場信心

      江蘇汽車網(wǎng) 2017年9月5日  編輯:james   我要投稿

      數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]8月環(huán)比增幅10%至銷量60,106輛,繼6月以來,連續(xù)3月銷量上揚(yáng)。

      名圖與全新途勝分別銷售10,076輛與10,114輛;C2級(jí)組合朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、全新悅動(dòng)共同發(fā)力,突破2萬輛;C1級(jí)新銳悅納更是以7511輛的銷量展露鋒芒。全系車型合力回暖,令北京現(xiàn)代8月銷量表現(xiàn)不俗。

      連續(xù)3個(gè)月銷量持續(xù)回暖,表明北京現(xiàn)代通過內(nèi)外調(diào)整,應(yīng)對不利局勢,取得顯著效果,并穩(wěn)步進(jìn)入上升通道。隨著回歸性價(jià)比背景下多款新車的陸續(xù)上市,北京現(xiàn)代后續(xù)表現(xiàn)將更加令人期待。

      回歸性價(jià)比、發(fā)力智能化 助力銷量穩(wěn)步回升

      上半年,北京現(xiàn)代遭遇了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對市場壓力,北京現(xiàn)代憑借優(yōu)異的體系力,科學(xué)地控制零部件成本,調(diào)整產(chǎn)品價(jià)值、升級(jí)產(chǎn)品配置,在保證高品質(zhì)的前提下,重回性價(jià)比本源;通過加速產(chǎn)品煥新升級(jí),搶先布局電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,決勝當(dāng)下。

      成都車展上市的全新索納塔和新ix25這兩款上市新車無疑是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)格競爭力的代表。 售價(jià)16.98-23.18萬的全新索納塔首創(chuàng)同級(jí)獨(dú)有的“Hyundai Smart Sense”——“智心合一”系統(tǒng),為用戶帶來一整套無縫智能出行體驗(yàn)。新ix25 10.98-15.28萬元的指導(dǎo)售價(jià)相比老款進(jìn)一步下調(diào),同級(jí)獨(dú)有的SKB智能手環(huán),可實(shí)現(xiàn)車門鎖/閉、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、運(yùn)動(dòng)管理、睡眠監(jiān)測、來電提醒等功能,全方位保障用戶出行安全。

      兩款產(chǎn)品均在增加配置的同時(shí),執(zhí)行新的價(jià)格體系,將質(zhì)價(jià)比提升到一個(gè)新的高度,憑借優(yōu)越的產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)格競爭力,為北京現(xiàn)代下半年發(fā)力市場推波助瀾。

      此外,即將于9月上市的全新瑞納或?qū)⒊蔀橹︿N量爆發(fā)的又一增長點(diǎn),5-8萬的超值預(yù)售價(jià)格,搭配同級(jí)別合資品牌車型中首度搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過多項(xiàng)獨(dú)有的領(lǐng)先應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車機(jī)系統(tǒng)從“功能機(jī)”到“智能機(jī)”的跨越。

      立足本土、服務(wù)客戶 金九銀十或迎大爆發(fā)

      應(yīng)對挑戰(zhàn),北京現(xiàn)代以重回性價(jià)比、發(fā)力智能化的舉措穩(wěn)住了市場和銷量,初見成效。下半年,北京現(xiàn)代的蓄勢反攻即將展開。北京現(xiàn)代將更加專注于本土化體系的延伸,繼續(xù)圍繞“以客戶為中心”的核心理念[報(bào)價(jià) 4S店],持續(xù)深耕本土化戰(zhàn)略。

      面對中國汽車市場的新趨勢,新需求,北京現(xiàn)代深入理解年輕消費(fèi)者的需求并加以滿足,在產(chǎn)品價(jià)值全面躍升的同時(shí),服務(wù)內(nèi)涵同樣超越期待。全新索納塔在原有“五年十萬公里整車保修”政策基礎(chǔ)上,追加“五年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)”重磅政策,用最具誠意之舉,踐行“以客戶為中心”的企業(yè)承諾。

      針對年輕消費(fèi)者對智能網(wǎng)聯(lián)的強(qiáng)烈需求,北京現(xiàn)代強(qiáng)化與本土領(lǐng)先科技企業(yè)的合作,通過新能源和智能化+網(wǎng)聯(lián)化兩條路線,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)。在已經(jīng)推出索納塔混動(dòng)和新伊蘭特EV純電動(dòng)兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大對新能源產(chǎn)品的投入力度,強(qiáng)化“合資企業(yè)新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍者”的地位,成為“合資品牌智能化、網(wǎng)聯(lián)化的創(chuàng)領(lǐng)者”。

      在新一輪產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)中,北京現(xiàn)代以智能化搶先,以性價(jià)比致勝,努力成為合資品牌踐行智能網(wǎng)聯(lián)的先行者。多年積累的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)能力、百萬輛的產(chǎn)銷管理體系,不僅是北京現(xiàn)代反攻的資本,更是企業(yè)回歸主流的信心。相信在本地化戰(zhàn)略的指引下,隨著高性價(jià)比、智能化產(chǎn)品的不斷投入,北京現(xiàn)代必將迎來爆發(fā)式增長,打響這場關(guān)鍵的車市反攻戰(zhàn)!



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      目前北京現(xiàn)代團(tuán)購報(bào)名總?cè)藬?shù):784人抱團(tuán)購車go go go>>

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      從產(chǎn)品布局到戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 北京現(xiàn)代謀劃下一
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      27.98萬
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