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      進口品牌都要國產了 合資電動車為何還不出現?

      江蘇汽車網 2017年7月10日  編輯:james   我要投稿

      曾經,“國產”只出現在傳統燃油車領域,今年下半年,隨著國內新能源基礎設施的逐步完善、用戶用車理念[報價 4S店]的轉變,在純電動車領域里,“國產”也正在成為2017的年度熱詞。

       

      其實,進口品牌的國產化也在意料之中。環顧市場,已經有越來越多的用戶在選車時,購買純電動車的理由已經逐漸由“排除法”升級為“最優選”。畢竟,隨著各大城市和國內高速路網充電網絡的日趨完善,純電動車的優勢是在很多限行、限購的政策背景下顯得尤為突出。然而,對于大多數普通用戶來說,除了等待進口品牌國產,市場上只有自主品牌的產品可選,我們不禁要問,真正意義上的中國首款合資電動汽車到底何時出現在我們身邊? 

       

      于消費者而言,一款合資品牌的純電動汽車不僅可以解決日常出行問題,更能夠獲取優惠補貼、減少能源排放,全面降低購車成本;同時,依托合資品牌的技術儲備與品牌優勢,合資純電動車將會帶來更加優質的駕駛體驗,以及口碑更加出眾的產品品質,畢竟,汽車還是需要持續使用的,穩定可靠才是王道。

       

      恰逢其會,在市場與消費者苦苦期盼的時候,北京現代[報價 4S店]即將推出首款合資品牌純電動車,在深刻了解消費需求、洞悉市場環境之后,北京現代于此時推出新車,無疑是為電動車市場的久旱降了一把甘霖,重新劃定市場格局,以消費需求為基礎,為用戶帶來更適合他們的新產品。



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