寶駿

    只管車市整體處于低迷狀態(tài)，自主品牌更是難上加難，但作為上汽通用五菱的合資自主車型，寶駿[報(bào)價(jià) 4S店]630從上一年8月面市之后，月銷售量一路攀升，10月份銷售量 打破5000輛，11月份 打破6000輛，12月份更是一舉超過8000輛。今年1月，在汽車市場(chǎng)下滑嚴(yán)峻的狀況下，寶駿630的單月銷售量卻還能達(dá)到9006輛，破萬就在眼前。

    只管銷售量不錯(cuò)，但當(dāng)前寶駿630惟獨(dú)3款1.5升手動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋車型還沒有面市。近日，小編從上汽通用五菱確認(rèn) 得悉，寶駿630自動(dòng)擋新品或?qū)⒂?月份推出，并將搭載通用 寰球技術(shù)平臺(tái)的DVVT 啟動(dòng)機(jī)和6AT手自一體變速箱的“雙優(yōu)動(dòng)力”組合。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寶駿630自動(dòng)擋的推出，不只將 豐碩寶駿汽車產(chǎn)品 營(yíng)壘，賦予用戶更多 取舍空間，也將為其進(jìn)一步搶占中級(jí)車市場(chǎng)提供有力的產(chǎn)品 支撐。

    寶駿630的“六大賣點(diǎn)”

    寶駿630為什么能從市場(chǎng)上脫穎而出，這是眾多業(yè)內(nèi)人士思量的問題。作為“國(guó)際品質(zhì)新家轎”，寶駿630以“集成資源、 聯(lián)結(jié)開辟”的研發(fā)模式，在通用汽車成熟技術(shù) 根底上， 聯(lián)結(jié)中國(guó)用戶的動(dòng)態(tài)需要嶄新開辟而成。全時(shí)動(dòng)感外觀、 寰球品質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)、全民 安然設(shè)計(jì)、全能動(dòng)力操縱、全面 實(shí)用空間、全程經(jīng)濟(jì)環(huán)保是寶駿630的“六大賣點(diǎn)”。

    相符中國(guó)人的審美 特點(diǎn)是寶駿630 順利的第一 因素。前臉采納 別致的格柵多邊式V型輪廓，與雙翼式 特色的引擎蓋相配合，極具視覺沖擊力；鋒利的反射式炮筒造型鹵素前大燈顯示其“銳意進(jìn)取”的氣魄。在設(shè)計(jì)方面，寶駿630由上汽通用五菱研發(fā)團(tuán)隊(duì)、泛亞汽車技術(shù)研發(fā) 核心團(tuán)隊(duì) 聯(lián)結(jié)研發(fā)，并采納通用 謹(jǐn)嚴(yán)的產(chǎn)品開辟流程研發(fā)創(chuàng)造而成。在創(chuàng)造過程中，寶駿630則設(shè)定了嚴(yán)格的 品質(zhì) 指標(biāo)和感知 品質(zhì) 指標(biāo)。如在乘用車?yán)慰啃詸z測(cè)方面，國(guó)內(nèi) 標(biāo)準(zhǔn)為3萬公里，而寶駿630則依照通用 寰球試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)， 晉升至4萬公里，牢靠性和 持久性得到進(jìn)一步保障，此外，成品車出廠檢測(cè)時(shí)，在淋雨、壓力和 工夫等 持久性上，也都 聽從了通用汽車的生產(chǎn)創(chuàng)造 標(biāo)準(zhǔn)， 保障了這一嶄新研發(fā)車型與通用同步的 品質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)。

    在空間方面，寶駿630長(zhǎng)、寬、高 別離為4597mm、1736mm、1462mm，軸距達(dá)2640mm。除了 占有 寬裕的前后排腿部空間、頭部空間外，還設(shè)計(jì)了多達(dá)22處的儲(chǔ)物與 便捷取物 安裝，以及足以 包容兩套高爾夫球袋的大尺寸后備箱空間， 可以滿足一般家庭對(duì)空間的需要。

    在 安然性能方面，寶駿630裝備了ABS+EBD、預(yù)警限力三點(diǎn)式 安然帶和倒車?yán)走_(dá)等。此外，寶駿630的另一大賣點(diǎn)是對(duì)行人的 安然 掩護(hù)，通過對(duì)前懸加長(zhǎng)，以及在 啟動(dòng)機(jī)艙蓋和前包的位置 解決，寶駿630對(duì)行人 掩護(hù)的頭框和腿框做了十分 詳盡的吸能優(yōu)化，最大化地減低了驚險(xiǎn)，滿足了行人碰撞時(shí) 安然要求。

    在動(dòng)力性能方面，寶駿630搭載1.5L手動(dòng)擋車型 啟動(dòng)機(jī)雙頂置凸輪軸自然吸氣 啟動(dòng)機(jī)，最大功率81kw/5800rpm，最大扭矩146N·m/4200rpm；排放 標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅳ(具備歐Ⅴ 后勁)，在同類車型中 存在競(jìng)爭(zhēng)力。而1.5L自動(dòng)擋車型搭載通用 寰球技術(shù)平臺(tái)的DVVT 啟動(dòng)機(jī)，最大功率82kw/5800rpm，最大扭矩146.5N·m/3600'4200N·m，匹配通用GF6 寰球前驅(qū)6速手自一體變速箱，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和燃油性的 圓滿 均衡。據(jù)悉，寶駿630 1.5L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的百公里耗油量 別離為6.9L和7.4L，在同級(jí)別車型中屬于較低水平。