比亞迪

　　10月16日下午，2016環(huán)洞庭湖國際新能源汽車拉力賽完美落幕，比亞迪[報價 4S店]秦唐雙雄不負眾望，收獲傲人成績。其中，駕駛比亞迪唐的21號車手池廷光、韓科文以396的總成績獲得專業(yè)組定速拉力賽冠軍，駕駛秦EV300的北歐賽車手雅尼克•賴因哈德•布克(Janik Reinhard Buck)、格德斯•烏韋•德雷舍爾(Gerd Uwe Drescher)則獲得“最佳外國車手”稱號。

　　本次環(huán)洞庭湖拉力賽是國內(nèi)首創(chuàng)的新能源汽車競賽，借鑒北歐電動車拉力賽競賽模式，將場地賽與定速賽結合，根據(jù)參賽車手身份將比賽分為公開組、專業(yè)組，融專業(yè)性與大眾參與性于一體，可謂新穎獨特。其中，定速拉力賽是本次比賽核心項目，比亞迪唐駕駛者池廷光、韓科文斬獲該項專業(yè)組冠軍，這既得益于車手自身的優(yōu)秀駕駛技術，也依托于與其配合良好的比亞迪唐。好車手配好車，好成績自然而然。

　　定速拉力賽要求在規(guī)定的比賽路線按目標時間達到終點，以岳陽、南縣、常德、益陽四個賽段成績之和判定總成績，和傳統(tǒng)的汽車競速賽相比，新能源汽車拉力賽更加考驗車手的車速控制能力和完成規(guī)定距離的時間準確性。比亞迪唐搭載 “全時電四驅”技術，擁有毫秒級的控制速度，精準的整車控制系統(tǒng)使它能夠在各種路況穩(wěn)健前行，更具冠軍實力。

　　公開組方面，駕駛比亞迪唐出征賽場的44號車手前蹦床世界冠軍陶毅和隊友在接受央視采訪時對唐的實力亦表示肯定：“唐的整體駕駛體驗很舒服，很安靜，沒有發(fā)動機的喧鬧，在動力等方面也不錯，各方面性能感覺比燃油車還要好一點。”另一位駕駛比亞迪唐的45號車手付祖兵則表示：“車子操控很靈敏，開起來很舒服。”

　　獎牌、口碑雙豐收，比亞迪唐此次環(huán)洞庭湖之行可謂收獲滿滿。雖然比賽已完美落幕，但比亞迪唐的挑戰(zhàn)之路不停。未來，期待比亞迪唐在賽場和技術上的不斷突破。