比亞迪

　　2016年8月27日，比亞迪[報價 4S店]在“火鍋之城”成都搞了一場別開生面的“千人火鍋宴”，引來了眾多不明真相的吃瓜群眾強勢圍觀。按道理說，千人乃至萬人火鍋盛會在遍布吃貨的中國大地上不算什么稀罕事，但這次比亞迪的玩法可不太一樣：現場沒有火爐或煤氣罐，100多口火鍋全靠現場100多臺比亞迪唐作為移動電站進行供電，相當時尚環保——據說此事件還會申報“吉尼斯”，創下全球首個“千人通過新能源車供電吃火鍋”的世界紀錄。

　　現場千人火鍋圖，龍門陣擺起來蔚為壯觀

　　也許有人會吐槽：這年頭，汽車廠商作秀早就不新鮮了，有什么值得大驚小怪的？是的，站在傳統汽車營銷的角度，這可能連一個小活動也算不上。但對于新能源車而言，這樣的事件正是用實力在向車主、行業乃至社會，傳達傳統汽車生活觀念將隨著新能源車的普及而轉化。

　　就以這個千人火鍋宴為例，放在過去，大概就是同一品牌的車主們在廠商的統一指揮下，擺成車隊浩浩蕩蕩地穿街過巷，到某個火鍋店大快朵頤，萬萬不能像比亞迪唐那樣，讓上千車主集體在戶外露天享受火鍋盛宴。

　　這就得益于比亞迪唐作為新能源車所獨有、而傳統燃油車無法實現的“移動電站”功能。該功能可對外提供220V的交流電源，走哪兒哪兒來電，稱得上是一個移動充電寶，且放電功率可不小——從千人火鍋宴上同時給火鍋、電扇等多個電器供電就可以看出。

　　在這個過程里，比亞迪唐作為人、車、美食的紐帶，用這種充滿輕松感和環保感的方式，串聯了一切，不需要上升到環保、人類未來等宏大的課題，就能簡單讓人體驗到新能源車帶來的便利。

　　除此之外，我們也可以舉一反三地聯想到：在停電、地震等應急場合，比亞迪唐的移動電站能夠發揮緊急供電的功能；在春節、國慶這樣的長假高峰期，堵在公路上一動不動的你，也會很想在周圍人羨慕的眼光中，用這臺“大充電寶”燒壺水泡個面、洗把臉，而不用一車人啃著餅干就著礦泉水對付吧？

　　當然，僅僅是能夠隨時用電燒水吃火鍋還不夠。新能源車改變我們對“車”的理解，還體現在安全上。同樣用唐為例，作為一款SUV，其搭載了傳統燃油車所不具備的“電四驅”技術，因此會帶來全新維度的安全保障——由于電機的響應速度要比傳統的機械結構快上10倍甚至更多，所以電四驅不僅能像傳統機械四驅那樣通過分配四輪動力來提高車輛的通過性，還可以依靠分別位于前驅、后驅的電機進行“毫秒級”的調整，將動力直接傳遞到前后軸，對車身的行進方向實施“微操”，在爆胎、制動失靈、轉向失靈、即將側翻等情況下，迅速調整車身姿態，化險為夷。

　　以上視頻是此前一位比亞迪唐車主在時速100公里情況下，因軋到高速路上的石頭爆胎，憑借電四驅的快速調整化險為夷的錄像。由此可以看到，隨著新能源汽車技術的介入，我們過去對燃油車四驅功能僅限于“爬坡、通過性”的理解已經被全面顛覆了：原來新能源車還有這效果。

　　總而言之，比亞迪這次搞的“千人火鍋”，背后所蘊含的意義完全不只是一個汽車營銷事件那么簡單。我們很有必要放下一些傳統燃油車的觀念，來看待新能源汽車帶來的轉變。這種轉變不僅僅是更低的燃耗、更環保的排放以及在某些城市一號難求的上牌優待，還是一種移動交通生活方式的改變——更好開，更安全，更有趣。