比亞迪

　　乘坐空間體驗：后排空間竟比想象的更寬敞

　　宋DM 僅頂配版配備的是真皮座椅，其他兩款車型則均為豪華皮革的材質。因為我們體驗的是頂配版車型，真皮材質還是能提供最舒適的乘坐感受，尤其是坐墊和靠背處都非常的柔軟，不過整體的包裹性則較為一般。而后排座椅也擁有相同的舒適性，只是中間座椅要相對遜色點，但后排均配有獨立的頭枕和三點式安全帶，因此安全性還是得到了最大的保障。

　　這里務必要說的是，只有中配和頂配車型的主駕駛席才支持 8 向電動調節，不過頂配還可選裝 4 向腰托調節來實現 12 向調節，但低配車型僅為 6 向手動調節。而副駕駛方面，中配和頂配車型也均為 4 向電動調節，低配則支持 4 向手動調節。另外，像前排座椅的電動加熱和通風功能也只有頂配版才有配備。

　　得益于 2660mm 的軸距和全景天窗的優勢，體驗者在進入后排且調整到最佳坐姿后，無論是腿部，還是頭部的剩余空間都非常的充裕。就算 3 個成年人同時坐在后排時也不會感覺到擁擠，同時全景天窗不僅能讓頭部剩余空間更大，還能保障后排不錯的采光度，以及減少長途旅行中后排乘客的壓抑感。

　　這里值得一提的是，后排座椅中央地板基本接近于平整，因此也不會對中間乘客的舒適性產生影響。與此同時，后排還配有 ISO-FIX 兒童座椅固定裝置，安裝兒童座椅也非常的方便，后門的兒童鎖則位于內門中間最外側處，這些對于以家用為主的朋友來說都非常的實用和便捷。

　　宋DM 行李廂的標準容積與宋蓋世版相差不大，地板也同樣非常的平整，滿足一家人日常出行時的行李存放是毫無壓力，同時后排座椅均支持按 4/6 比例放倒，在完全放倒后能與行李廂地板處于同一水平，這也大幅提升了 宋DM 的裝載實力。

　　在掀起行李廂地板后，不難發現這里還會提供一些小的儲物格，但由于混動車后方處配有電池組，因此導致 宋DM 無法提供備胎，但常用的補胎液、充氣泵和隨車充等都一應俱全，同時在行李廂最左側還提供了一個存放小件雜物的儲物格。