比亞迪

    我們都曉得馬斯克想要將特斯拉銷(xiāo)量在幾年內(nèi)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)的宏偉 指標(biāo)，但是比亞迪[報(bào)價(jià) 4S店]可能在馬斯克實(shí)現(xiàn)它之前就已經(jīng)成為全世界最大的電動(dòng)汽車(chē)公司了。

    根據(jù)EVSales Blog的報(bào)告數(shù)據(jù)，11月份比亞迪在 寰球賣(mài)出了7728輛電動(dòng)汽車(chē)，前11個(gè)月的總銷(xiāo)量為50801輛。 不僅月銷(xiāo)量連續(xù)第7個(gè)月排名第一，并且全年銷(xiāo)量首次 超過(guò) 其余全部品牌。在2014年底，比亞迪還只不過(guò)排在第七位。

    當(dāng)然，假如我們將雷諾和日產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量合起來(lái)看，是多于比亞迪的，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這不能算是一個(gè)品牌。并且比亞迪汽車(chē)并沒(méi)有在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，而美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模可并不小。

    與特斯拉主打高端市場(chǎng)不同，比亞迪想要將自己的電動(dòng)技術(shù) 利用到全部車(chē)型 品種上。比亞迪電動(dòng)大巴在2016年將交付6000輛，其中300輛將在美國(guó)加州蘭卡斯特生產(chǎn)。當(dāng)前，芝加哥馬路上已經(jīng) 可以見(jiàn)到比亞迪的電動(dòng)出租車(chē)了，他們還將 接續(xù)將電動(dòng)出租車(chē)業(yè)務(wù)推廣到紐約。據(jù)稱(chēng)比亞迪還 方案在美國(guó)投資建設(shè)汽車(chē)和電池工廠。

    不僅如此，比亞迪還 方案將其生產(chǎn)線擴(kuò)充到 其余 性能性車(chē)輛中。根據(jù)今年上海車(chē)展 宣告的7 4 策略，比亞迪將會(huì)進(jìn)一步添加7種 路徑車(chē)輛以及4種特別 用處越野車(chē)輛的生產(chǎn)線，包含大型拖車(chē)、機(jī)場(chǎng)碼頭擺渡車(chē)、長(zhǎng)途大巴、建造車(chē)輛和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施車(chē)輛等等。以Build Your Dream(BYD)為品牌的比亞迪，野心囊括全部汽車(chē) 品種。

    值得 留神的是，除了比亞迪，前十中還有康迪和眾泰[報(bào)價(jià) 4S店]兩位自主品牌成員。康迪 依附“微公交”策略投放電動(dòng)車(chē)進(jìn)行汽車(chē)共享，2015年銷(xiāo)量當(dāng)前排在第八，緊追雷諾。而眾泰同樣通過(guò)旗下云100小型電動(dòng)車(chē)接近四千的月銷(xiāo)量，一舉超過(guò)了福特。

    只管我們?cè)谇?0排名中并沒(méi)有見(jiàn)到北汽新能源汽車(chē)，但北汽E系列純電動(dòng)車(chē)每月銷(xiāo)量 可以 鞏固在至少2000左右，累積銷(xiāo)量 間隔排名第10的福特已經(jīng)并不 邊遠(yuǎn)了。得益于國(guó)內(nèi)的 碩大市場(chǎng)，以及國(guó)內(nèi)自主品牌 踴躍拓展海外市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)在國(guó)際上占據(jù)一席之地。