比亞迪

    在經(jīng)營業(yè)績回暖、股神巴菲特 確定，以及新能源汽車 獲得新進展等諸多利好因素刺激下，歷經(jīng)兩年多 苦楚調整的比亞迪[報價 4S店]，再次受到國內外資本市場熱捧。

    在深圳面市的比亞迪A股股票延續(xù)7天上漲，并浮現(xiàn)兩個漲停板，比亞迪香港H股也和步放量上漲。

    有 綜合認為，資本市場看好 寰球率先的電動汽車和鋰電池生產企業(yè)比亞迪，實際上是 接續(xù)看好中國的新能源汽車產業(yè)化，以及其中蘊含的無限商機。

    比亞迪利好 信息不停

    五一節(jié)前，比亞迪發(fā)布了今年一季度業(yè)績和上半年預期。今年以來，比亞迪經(jīng)營業(yè)績顯而易見好轉，一季度盈利水平是上一年同期的三倍多，估計上半年盈利水平是上年同期的二十多倍。傳統(tǒng)汽車的復蘇和新能源汽車的進展是汽車業(yè)務盈利大增的兩大推進力量。

    5月2日比亞迪 宣告在美國建電動巴士工廠，明年底前為美國市場生產200至300輛電動公交車，這一工廠在滿負荷 運行下將年產1500輛電動巴士。

    在方才 完畢的巴菲特股東大會上，股神巴菲特對與會的比亞迪高管說，從他這么多年投資 閱 從來看，偉大的公司都要 經(jīng)歷 挫折，比亞迪也一樣。作為比亞迪的股東之一，巴菲特明確 示意不會放棄比亞迪股票，而是 接續(xù)看好比亞迪。

    《電動車用鋰離子電池產品規(guī)格尺寸》6月1日起正式 施行。該 標準的 施行有望改觀當前國內各企業(yè)車型所 使用鋰電池不同， 標準不統(tǒng)一招致鋰電池電動車 品質 錯落不齊的現(xiàn)狀。這一 標準的 施行，關于國內最大的鋰電池創(chuàng)造商比亞迪也帶來利好。

    資本市場提前做出 反響

    普通而言，資本市場對某一面市公司業(yè)績的 反響，要提前半年左右。今年以來，比亞迪三大業(yè)務全面好轉，汽車業(yè)務方面?zhèn)鹘y(tǒng)汽車和新能源齊頭并進，盈利 延續(xù) 晉升；手機部件及組裝業(yè)務收入及利潤大幅增進； 連累公司業(yè)績的太陽能業(yè)務虧損顯而易見收窄。從全年趨一直看，將比2012年業(yè)績大幅改善，再一次邁入 快捷增進的 路徑。

    受多重利好因素影響，比亞迪股價創(chuàng)下一年來新高。 5月9日比亞迪A股報收于32.64元，離一年前的高點32.70元僅一步之遙，同時也在接近2011年7月6日面市以來的高點35.55元。比亞迪在香港的H股股價也創(chuàng)下最近新高。

    一位證券行業(yè)探究員 綜合認為，比亞迪大漲，不光是巴菲特的市場號召力。最重要的因素還是資本市場對新能源汽車 將來市場前景有 信念。

    純電插電混合動力并重

    在方才 完畢不久的上海車展上，馬上引進日產[報價 4S店]LEAF純電動汽車技術的東風日產[報價 4S店]副總經(jīng)理任勇 示意，電動汽車是新能源汽車的重擊進展 指標。

    大眾[報價 4S店]汽車 集團董事長文德恩則 聲稱，在全部 代替性驅動系統(tǒng)中，插電式混合動力 將來前景最為 廣大。 將來數(shù)年，大眾汽車將通過插電式混合動力將全部級別產品實現(xiàn)電氣化。

    有 綜合認為，純電動車仍是 將來的 指標，然而因為續(xù)航里程短和成本高等因素，短期內插電式混合動力汽車的推廣更 存在 事實性。

    比亞迪的F3DM雙模汽車，是當前國內唯一量產的插電式混合動力車型，至今，已有數(shù)千國內用戶購買這款車而享受到了中央財政和地方財政賦予的補貼。

    比亞迪將于今年三季度推出DMⅡ代插電式混合動力車－秦。這款比亞迪自主研發(fā)的第二代插電式混合動力汽車，短途用電、長途混動， 存在快、省、綠三大優(yōu)勢。在混合動力模式下，秦的0到百公里加快 工夫僅為5.9秒；100公里綜合費用折算僅16元，相當于2L油；純電動模式下可實現(xiàn)零排放零 傳染。

    作為 寰球新能源汽車的率先者，比亞迪率先把握市場動脈，鋪開研發(fā)、布局，不只 占有e6、K9、秦等多款 存在較強競爭力的新能源車型，并且 創(chuàng)始了城市公交電動化的推廣模式，借助零元購車·零成本·零風險·零排放， 順利實現(xiàn)了國內外多個城市新能源汽車項 目標落地和推進。

    當前，比亞迪已經(jīng) 構成了清楚的新能源汽車市場 策略，純電動汽車重要 利用于公共交通領域，而插電式混合動力技術則 利用在市場規(guī)模更大的私人用車上。在技術路線方面，則是純電動和插電式混合動力并重。

    先進的產品、可行的技術路線和市場 策略，成為比亞迪 接續(xù)領跑新能源汽車的三大支柱。這也是國內外資本市場 接續(xù)看好比亞迪的重要緣由。

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