比亞迪

在上海車展上，比亞迪[報價 4S店]的嶄新S7因配置 豐碩和外觀時髦而受到諸多用戶關(guān)注。近日，有國內(nèi)媒體報導(dǎo)S7的預(yù)報價將在17萬-20萬這個區(qū)間上，并于明年5月面市銷售，不知時隔這么長期在配置和造型方面是不是有所 批改。

圖為上海車展比亞迪展臺的S7

S7的尾部

新車在外觀上看 仿佛是S6的換代車型(側(cè)面 幾乎 雷同)，但比亞迪將它定位為中高端SUV，而且尺寸也比S6大。S7的長寬高分別為4840×1855×1720mm，軸距為2735mm，車長比S5多出30mm，高度比S6多出40mm，軸距比S6長15mm。

S7的側(cè)面和S6 如出一轍

S7的配置很高，外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈和底攝像頭

比亞迪在品質(zhì)和工藝上并不出色，但在配置上卻無人能敵。在S7身上也一樣，裝備了多處LED日間行車燈、10.2英寸的液晶屏、液晶儀表盤、360度全景影像系統(tǒng)、外后視鏡底部攝像頭、夜視系統(tǒng)、PM2.5綠凈技術(shù)、500G移動硬盤“影音魔方”多媒體系統(tǒng)等。

S7的內(nèi)飾

S7的底盤

動力方面，S7搭載一款2.0TID的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為205馬力，峰值扭矩為320牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。底盤方面，S7裝備適時四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)可依據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向反饋，自動準(zhǔn)確地調(diào)整四輪的扭矩 調(diào)配， 普及車輛行駛安全性和 鞏固性，也有助于 普及燃油經(jīng)濟(jì)性。 

編輯點(diǎn)評：將混動進(jìn)行到底，比亞迪鐵電池 將來大有用武之地。

當(dāng)概念成為 事實變?yōu)楫a(chǎn)品，是每個汽車人的畢生 謀求與 光榮。今日在2013上海國際車展的現(xiàn)場，比亞迪的秦，由 妄想照進(jìn) 事實。它的誕生也 堅定了比亞迪混合動力的 信念。

 

比亞迪“秦”量產(chǎn)版外觀細(xì)節(jié)

秦量產(chǎn)版 大體連續(xù)了概念車的整體設(shè)計，與速銳的中庸設(shè)計相比，顯得更加的前衛(wèi)、霸氣。為適應(yīng)量產(chǎn)化需要，量產(chǎn)版對燈光布局進(jìn)行了調(diào)整，原本位于保險杠兩側(cè)的LED行車燈被整合至大燈內(nèi)，原位置被轉(zhuǎn)向燈所取代。另外，在保險杠內(nèi)側(cè)還加入了橢圓造型的霧燈。

比亞迪“秦”量產(chǎn)版內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，新車配有多 性能方向盤、液晶顯示屏以及之前所了解到的那個“i”機(jī)器人。這個機(jī)器人平時 潛藏在儀表臺內(nèi)，車輛上電時會自動升起，它宛如一個機(jī)器人管家， 可以通過表情、動作以及語言與用戶 交換， 活潑的實現(xiàn)人車對話。內(nèi)飾的整體 格調(diào)，科技時髦依舊是重要所要 闡述的 模式特色。

 

比亞迪“秦”量產(chǎn)版大燈以及霧燈

因為同樣 使用比亞迪雙�；旌蟿恿�。但與F3 DM不同，秦將采納第二代DM雙模技術(shù)，其功率大幅 晉升，且電池分量較F3 DM減輕一半。而電壓從原先的300伏 晉升500伏，電動機(jī)轉(zhuǎn)速從6000轉(zhuǎn) 晉升到12000轉(zhuǎn)，功率分量比從1千瓦 普及到3.5千瓦。據(jù)悉秦的百公里加快僅為6.9秒，百公里綜合 使用成本16元，僅相當(dāng)于2升油的價格。