寶馬(進(jìn)口)

    據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，本地 工夫7月25日，寶馬就其 部分電氣化 方案發(fā)表了一些申明。寶馬 宣告，其新車 策略將使“每個(gè)車系實(shí)現(xiàn)電氣化”。寶馬還 闡述了創(chuàng)造下一代純電動(dòng)汽車——MINI三門版的 方案。

    寶馬在7月25日的新聞稿中 示意：“寶馬 宣告，旗下全部品牌和車系均可實(shí)現(xiàn)電氣化，除了內(nèi)燃機(jī)版本，全部系列均可配有純電動(dòng)或油電混合動(dòng)力版。新的電氣化車型將在 將來(lái)幾年或2020年以后面市，寶馬下一代汽車 策略將進(jìn)一步使汽車實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。”

    但是，寶馬 仿佛并沒有改變對(duì)電動(dòng)汽車的 指標(biāo)，其重申了對(duì)“2025年電動(dòng)汽車占總銷量15-25%”的預(yù)期。寶馬所說(shuō)的“電動(dòng)汽車”，指的是“全電動(dòng)汽車”以及“油電混合汽車”。至于純電動(dòng)汽車，寶馬 詳盡 闡述了生產(chǎn)純電動(dòng)MINI的 方案:

    “今日，寶馬 集團(tuán) 宣告，全新電池電動(dòng)MINI將會(huì)是MINI三門版的新版本。這款純電動(dòng)汽車將于2019年投產(chǎn)，為MINI動(dòng)力系統(tǒng)添加不同 取舍，包含汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)、油電混合動(dòng)力和純電池電動(dòng)版。電動(dòng)MINI的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)將于寶馬位于德國(guó)巴伐利亞州的丁格芬工廠(Dingolfing)和蘭茨胡特工廠(Landshut)的電動(dòng)交通 核心(e-mobility centre)生產(chǎn)， 而后在MINI三門版重要生產(chǎn)基地牛津工廠組裝成汽車。”

    該外媒 示意，電動(dòng)MINI早就該面世了。MINI 不僅是實(shí)現(xiàn)電氣化的 事實(shí)品牌，并且寶馬早期的電動(dòng)汽車 名目Mini-E也是基于MINI的。MINI促使了寶馬i3的誕生，但出于某些原因從未研發(fā)出一款電動(dòng)版Mini。

    近期有 傳聞 示意寶馬會(huì)有更多純電動(dòng)車型面世，就像可與特斯拉Model3平分秋色的寶馬3系。但寶馬于7月25日重申，其 方案中的新型電動(dòng)汽車寶馬i8 Roadster、純電動(dòng)寶馬X3和寶馬 iNEXT分別將于2018年、2020年和2021年亮相。