寶馬(進(jìn)口)

　　北京時(shí)間2017年3月7日，被稱為“國際潮流風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦國際車展拉開帷幕，寶馬集團(tuán)帶來了多款備受關(guān)注的全新車型，涵蓋了從傳統(tǒng)產(chǎn)品陣列到新能源家族的產(chǎn)品。

　　全新BMW 5系旅行轎車

　　得益于寶馬集團(tuán)最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，全新BMW 5系旅行轎車向自動(dòng)駕駛又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。新車首次搭載了帶有主動(dòng)側(cè)面保護(hù)的車道變更和車道保持輔助功能。當(dāng)車速低于210公里/小時(shí)，只需輕撥指尖，長按轉(zhuǎn)向撥桿，車輛即可在駕駛者的一定協(xié)助下，完成車道變更和車道保持的一系列半自動(dòng)駕駛操作。該系統(tǒng)下的其他功能，包括交叉車流警示和道路逆行警示、轉(zhuǎn)向和車道跟蹤輔助、車道偏離警告、接近控制警告，均大幅提高了行車的主動(dòng)安全性。

　　此外，全新BMW 5系旅行轎車，還將更多的智能應(yīng)用普及在了車身設(shè)計(jì)、人機(jī)互動(dòng)以及生活方式的各個(gè)方面，提供了更安全、更便捷的用車體驗(yàn)。

　　高度結(jié)合寶馬集團(tuán)“高效動(dòng)力策略”，全新BMW 5系旅行轎車的智能輕量化，在懸架和尾門部分大量應(yīng)用了鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了超過100公斤的車身減重；優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)，讓車輛油耗和二氧化碳的平均排放降低了11%。同時(shí)，大幅提升的車身和底盤的扭轉(zhuǎn)剛性，帶來了更出眾的操控平順感與乘坐舒適性。

　　全新BMW 5系旅行轎車在人機(jī)交互系統(tǒng)上更為智能高效。新一代的平視顯示系統(tǒng)投影面積增大了70%，同時(shí)創(chuàng)新的交互體驗(yàn)完全向旗艦車型7系看齊。駕駛者可以通過自然語音識(shí)別系統(tǒng)、手勢識(shí)別系統(tǒng)、iDrive 控制器以及觸摸屏中的任意一種方式，與車輛進(jìn)行多位一體的信息溝通。

　　BMW 云端互聯(lián)，無縫連接汽車與駕駛者，是完美的個(gè)人移動(dòng)出行助理。該應(yīng)用已于2016年12月登陸中國市場，安卓版本也將在今年4月上線。全新BMW 5系旅行轎車的客戶，可以通過新增的遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像功能，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況。同時(shí)，ParkNow服務(wù)，允許車主在線預(yù)訂并移動(dòng)支付停車費(fèi)用。創(chuàng)新的街區(qū)車位信息服務(wù)，可幫助車主快速找到街面上可用的停車位。

　　強(qiáng)大的裝載能力和空間實(shí)用性是旅行轎車的優(yōu)勢所在。全新BMW 5系旅行轎車行李廂容積最大可達(dá)1700升，比前代增加30升。人性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)遍布全車，包括增大的車門儲(chǔ)物格、中央扶手處更大的杯座，40:20:40后排座椅的一鍵式放倒、可單獨(dú)開啟的后窗，以及“一腳踢”電動(dòng)尾門。

　　負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和市場營銷的寶馬集團(tuán)董事羅伯森博士表示：“BMW 5系旅行轎車在過去的25年，取得了全球范圍的巨大成功，全新的第五代車型在智能駕駛、車身設(shè)計(jì)、裝載能力以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，這些當(dāng)下客戶最為關(guān)注的方面都有顯著提升，相信全新BMW 5系旅行轎車將獲得更大的市場成功。”

　　新BMW 4系及M4家族

　　BMW 4系擁有與生俱來的美學(xué)魅力和動(dòng)感氣質(zhì)，自2013年首次推出4系雙門轎跑車以來，4系車型全球銷量接近40萬輛。新BMW 4系及M4家族，全面應(yīng)用了最新設(shè)計(jì)的LED大燈、進(jìn)氣口和后裙板。首次在BMW 4系上配備的LED尾燈也增加了視覺沖擊力；新BMW M4雙門轎跑車則提供了全LED尾燈的選項(xiàng)。兩款全新車身漆——鯛魚巖藍(lán)和落日橙，僅向新BMW 4系車型提供。內(nèi)飾的鍍鉻裝飾細(xì)節(jié)和黑色高光中控臺(tái)飾板，進(jìn)一步提升了車輛整體的品質(zhì)感。

　　寶馬從來不會(huì)將BMW 4系僅僅停留在視覺美學(xué)的層面上，更將最先進(jìn)的底盤技術(shù)與互聯(lián)駕駛科技，融入了代表寶馬典型駕駛樂趣的新一代車型上。全車系配備了更具硬朗風(fēng)格的懸架，50:50前后軸配重，帶來更為自信的直線駕駛穩(wěn)定性和更出色的轉(zhuǎn)向操控性，而不會(huì)影響駕乘舒適感。升級(jí)的專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)，采用了大尺寸分層式控制界面，并可根據(jù)需要靈活調(diào)整。全新的數(shù)字式儀表盤，在駕駛員所選的駕駛體驗(yàn)?zāi)Ｊ较�，可以呈現(xiàn)出完全不同風(fēng)格的顯示效果。

　　新BMW i8質(zhì)子磨砂黑/磨砂黃限量版

　　BMW i8是BMW i家族的第一款插電式混合動(dòng)力跑車，也開創(chuàng)了一個(gè)前所未有的跑車細(xì)分市場。其誕生之初就明確了既注重技術(shù)前瞻性，又注重可持續(xù)發(fā)展的理念[報(bào)價(jià) 4S店]，為汽車工業(yè)樹立了無可匹敵的創(chuàng)新基準(zhǔn)。

　　本屆日內(nèi)瓦車展上，寶馬集團(tuán)為BMW i8增添了兩款限量版車型——新BMW i8質(zhì)子磨砂黑限量版和新BMW i8質(zhì)子磨砂黃限量版。來自BMW個(gè)性化定制的專屬車漆經(jīng)歷了復(fù)雜的工藝流程，才得以在BMW i8的碳纖維復(fù)合材料車身上完美呈現(xiàn)。質(zhì)子磨砂黑車漆綢緞般的光澤與BMW i8的流線型設(shè)計(jì)相得益彰。限量版車型內(nèi)部多處采用了黃色對(duì)比縫線，車門踏板上標(biāo)有“Edition”字樣，墨灰色車頂篷、灰色安全帶、換擋桿和iDrive旋鈕的陶瓷細(xì)節(jié)都顯示出卓爾不群的風(fēng)范。

　　BMW i在全球范圍內(nèi)取得成功，寶馬在中國領(lǐng)航可持續(xù)移動(dòng)出行

　　作為寶馬集團(tuán)的可持續(xù)出行先鋒和創(chuàng)新孵化器，BMW i 已在全球取得巨大成功。完美兼顧了可持續(xù)發(fā)展與令人興奮的駕駛樂趣，BMW i8已經(jīng)無可爭議地成為了全球最成功的插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)跑車；同時(shí)BMW i3也成為了全球銷量最高的豪華緊湊級(jí)電動(dòng)汽車。2016年，BMW新能源汽車在全球銷售累計(jì)超過10萬輛，在中國銷量同比增長96%。2017年，寶馬集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)新能源汽車的第二個(gè)10萬輛。