阿斯頓·馬丁

    目前，阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國(guó))汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回 方案，將自2017年12月18日起，召回2008年1月29日至2015年12月24日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口2008-2016年款DB9、DBS、銳捷、銳捷S、制服和銳極系列汽車。

    據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共 波及1068輛。具體如下：

    2008年1月29日至2015年12月24日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口2008-2016年款DB9系列汽車，共計(jì)213輛；

    2008年12月4日至2013年11月28日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口2008-2013年款DBS系列汽車，共計(jì)86輛；

    2010年8月10日至2012年12月3日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口2010-2013年款銳捷系列汽車，共計(jì)329輛；

    2013年3月14日至2014年8月19日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口2013-2014年款銳捷S系列汽車，共計(jì)299輛；

    2012年10月29日至2014年6月18日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口2012-2014年款制服系列汽車，共計(jì)66輛；

    2011年6月29日至2012年9月14日期間生產(chǎn)的 部分進(jìn)口2011-2012年款銳極系列汽車，共計(jì)75輛。

    本次召回 規(guī)模內(nèi) 部分車輛因?yàn)?速自動(dòng)變速箱軟件操縱邏輯不正確，在變速箱檔位處于前進(jìn)檔(D檔)時(shí)停車，并且在 絕對(duì)較短的 工夫內(nèi)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(0.5秒)時(shí)，不能精確判斷車輛的動(dòng)態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后不會(huì)自動(dòng)進(jìn)入駐車檔(P檔)，可能導(dǎo)致車輛在駐車時(shí) 產(chǎn)生溜車，存在安全隱患。

    阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回 規(guī)模內(nèi)的車輛免費(fèi) 晉級(jí)變速箱軟件，以 肅清缺點(diǎn)。

    有關(guān)消費(fèi)者在停車時(shí)，應(yīng)確保手剎車已正確拉緊以避免出現(xiàn)上述溜車的情況。消費(fèi)者在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡快 聯(lián)絡(luò)經(jīng)銷商進(jìn)行維修。